新品牌入華首款車型大猜想 大多2012年上市

　　今年上海車展新車首發的數量和量級已經不亞于五大國際車展，像奔馳，寶馬，奧迪，大眾等等知名車廠均有重量級產品推出，中國汽車市場迅猛發展的速度功不可沒。并且蓬勃的車市令全球各大汽車場廠商摩拳擦掌，無論是尋求合作合資生產，還是同步進口的腳步也越來越快。同時，僅僅是不斷推出新車已經不能滿足車企們的，導入新的品牌，通過新品牌引入全新的車型。

　　因此在未來的一兩年里將會有更多的新品牌，新車型投放市場，從購車角度來說，消費者能夠享受到更新的技術，更實惠的價格。隨著近期幾個車企在合作合資方面的實質進展，可以預見的幾款新車其實離我們并不遠。

　　長安PSA：DS系列

　　上市時間：2012年

　　長安與PSA集團的合作已經得到發改委批復，合資公司有望在明年1月份正式掛牌投產。而目前新的合資公司投產車型最大的猜測就是雪鐵龍的DS車系。從上海車展上，長安展臺出現的DS3展車似乎也能看到一些端倪。

DS3

　　DS曾是雪鐵龍的旗艦車型，是前衛、創新、時尚的象征。而DS3是反復古的代表，是新生代DS系列的第一款車型，新生代DS不是要復制DS的經典設計，而是在今天創造明天的回憶。重新啟用DS的名稱，一是為了強烈地喚醒人們的記憶，提高關注度，另外是要傳承DS追求前衛、創新和時尚的精神。

　　為了充分開發利用其3.95米的長度、1.71米的寬度和1.46米的高度，DS3擁有一個特別睿智的布局：升高儀表板，為腿部留出更大的空間；而細長的座椅和后部典型的旅行轎車線條加大了后部空間。多種設計選擇使DS3擁有名副其實的五個座位、諸多雜物箱(其中一個為13升)和一個285升的超大后備箱，可折疊式后排座椅可調節2/3-1/3，從而調整后備箱空間。

　　DS3共搭載5款高效環保的歐V發動機，但是具體國內會選擇什么排量的發動機還沒有定論。但這是一款追求時尚和運動的車子是毫無疑問的。

　　但是DS3是一款雙門運動兩廂車，考慮到第一款產品需要更多的消費者認可，因此DS3還是偏于小眾化。所以還有一說是長安PSA的第一款產品是瞄準中高級轎車市場的DS5，并且生產這款產品的可能性相比DS3要更大。

DS3

　　DS5兼具“Shooting Brake”的氣質與 GT跑車動感，完美的融合了出眾設計，動感駕馭以及精致工藝。內部則采用了航空風格的“駕駛艙”設計，擁有造型別致的垂直式方向盤，地板升高，中控臺精美大氣，內飾采用黑檀色真皮包裹，車門門板上布有真絲褶皺。至于動力系統，目前還沒有詳細的信息。