思鉑睿
東風(fēng)本田思鉑睿廠家給予的定義是日系高端運(yùn)動(dòng)型轎車,但是就目前的銷售狀況來看消費(fèi)者似乎并不買賬,這款車也是讓東風(fēng)本田很是撓頭,降價(jià)是個(gè)不錯(cuò)的手段。
玩運(yùn)動(dòng),有一個(gè)奪目的外觀那是必須的,思鉑睿棱角分明,類似于梯形的前臉設(shè)計(jì)給人穩(wěn)定的視覺效果,盾形中網(wǎng)和犀利的大燈組合完美,車身整體線條硬朗,尾部與車頭相呼應(yīng),整車比例協(xié)調(diào)絕對(duì)不失動(dòng)感。
有人戲稱思鉑睿是一臺(tái)換了殼子的雅閣,從動(dòng)力系統(tǒng)上看說的也在理,思鉑睿搭載了與雅閣相同的4缸發(fā)動(dòng)機(jī),僅僅做了微弱的調(diào)教,最大功率為181Ps/6500rpm,最大扭矩225N·m/4300rpm,變速箱5速自動(dòng),帶有運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉渾厚很有挑逗性。
思鉑睿懸掛結(jié)構(gòu)與雅閣同樣沒有區(qū)別,在動(dòng)態(tài)測(cè)試中,全油門起步和大力剎車時(shí)車身姿態(tài)保持都不錯(cuò),不過于車身較重,所以懸掛在承受大負(fù)荷的轉(zhuǎn)向動(dòng)作時(shí)表現(xiàn)欠佳,懸掛很容易被壓縮到極限附近,車身有外傾的現(xiàn)象。
幸好思鉑睿在配置上還沒有不思進(jìn)取,標(biāo)配記憶座椅、無匙啟動(dòng)、VSA、帶自動(dòng)清洗功能的氙氣大燈和方向盤換檔撥片,高配車型配有GPS并且中央顯示屏的分辨率和尺寸都還比較理想,豪華配置比較豐富。