鄭州大石橋維修中突然停工正維修的大石橋突然停工了，有市民問是什么原因。據(jù)了解，維修中，施工人員發(fā)現(xiàn)了影響結(jié)構(gòu)安全的新病害，維修方案進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
鄭州晚報(bào)記者 王軍方 文/圖
腳手架已搭好，部分工程停工
昨日上午，鄭州正下著雨，記者來到大石橋維修現(xiàn)場(chǎng)。大石橋上面，放著一臺(tái)高約1米的機(jī)器，不少地方都鋪設(shè)有混凝土，但沒有施工人員。立交橋的三層橋面上，鑿出了許多窟窿，橋梁的鋼筋露出了頭。
站在橋下看，橋梁多處側(cè)壁上，均鉆了許多雞蛋粗細(xì)的孔洞，這些孔洞直通橋梁空腔。“施工時(shí)發(fā)現(xiàn)，一些空腔里有積水，容易造成鋼筋銹蝕，橋梁兩側(cè)鉆洞后，空腔內(nèi)空氣形成對(duì)流，此舉是用來?yè)]發(fā)里面水汽的。”昨日，鄭州市市政工程管理處工程科劉坤科長(zhǎng)說。
大石橋東南角一個(gè)匝道下邊，多名工人在施工。
目前，橋梁最顯眼的地方，是金水河上方托著的很多鋼筋和木板。很多市民都不知道那是什么，其實(shí)，那是腳手架。此處腳手架的下邊不影響通行，上面則懸掛在橋梁上，橋梁和腳手架中間可容納施工工人。
發(fā)現(xiàn)橋梁有新病害，維修計(jì)劃有變
大石橋自1994年底建成通車后，至今已走過了20個(gè)年頭。
2009年，相關(guān)部門曾對(duì)大石橋的性能進(jìn)行了檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)橋梁有裂縫，但不嚴(yán)重。去年，大石橋出現(xiàn)了綜合型病害，伸縮縫、鋪裝層、梁板等都有病害，一些地方還出現(xiàn)了沉降。去年10月，我市在大石橋三層南北兩端安裝限高2.6米的裝置。
今年3月30日，大石橋維修正式開始。施工人員發(fā)現(xiàn)，2009年檢測(cè)至今，裂縫繼續(xù)發(fā)展，橋梁中的部分空腔內(nèi)，有積水。5處橋梁連接處有下垂現(xiàn)象。大石橋的病害越來越嚴(yán)重了。
“施工發(fā)現(xiàn)，橋體箱梁內(nèi)部還有一些影響結(jié)構(gòu)安全的新病害。”劉坤說，5月22日橋梁維修停工。隨后，他們對(duì)維修方案進(jìn)行修改。
金水河兩個(gè)橋墩將改造成“花瓶”
大石橋下方橋墩非常多。復(fù)雜的是，南陽(yáng)路和金水路交叉口南邊，是東西方向的金水河。記者看到，金水河南北兩側(cè)的橋墩，比其他橋墩明顯粗一些。劉坤表示，此次維修，根據(jù)當(dāng)年大石橋橋梁結(jié)構(gòu)以及橋梁內(nèi)部的鋼筋布局情況，目前不適合在金水河處增設(shè)橋墩。
設(shè)計(jì)專家們給出了方案：在2處粗橋墩不動(dòng)的情況下，在其周圍進(jìn)行“增肥”改造，形成外形美觀的花瓶墩。專家認(rèn)為，這樣的方式，雖然縮窄了車道的間距，但對(duì)地面交通影響相對(duì)較小。
施工單位正在根據(jù)新調(diào)整補(bǔ)充設(shè)計(jì)圖。預(yù)計(jì)8月初大石橋維修將全面復(fù)工，12月底全部完工。
高峰期施工路段車流較大，請(qǐng)繞行
目前，大石橋三層南北方向，以及三層和二層連接的6條匝道已禁行。昨日12時(shí)30分，記者在大石橋下邊看到，南北雙向的車流量較大，而東西雙向的車流稍小，沒有出現(xiàn)堵車情況。“中午交通狀況還可以，但早上和下午的高峰期時(shí)，車流量比較大。”昨日中午，在大石橋附近居住的劉先生說。
施工人員提醒，高峰期通過大石橋施工路段時(shí)，盡量從文化路、京廣快速路、黃河路、解放路等路段繞行。