一位市民闖了紅燈，而在路對面，等待她的將是交警的處罰。
在中州路王城大道，一名闖紅燈的女士被攔下后拒不接受處罰，并與交警理論了起來。□記者 董楠 邵可強 通訊員 尤玉環/文 記者 王亞鴿/攝影
核心提示|近日，洛陽市交警支隊在城市區道路開展嚴厲打擊闖紅燈行為，從10月1日至13日期間，全市共查處12061例闖紅燈行為。昨日，大河報記者跟隨交警現場執法，“沒看到紅燈”、“不知道交規”、“著急到單位簽到”等說法都是逃避處罰的借口?！皣啦殛J紅燈以來，能明顯感覺到市民過馬路由成群結隊闖紅燈向個別人闖紅燈的轉變。如果市民能自覺在白線內等紅燈，我們的工作就算有效果。”車站交警大隊二中隊中隊長張智勇說。
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“中國式”闖紅燈不見了，個別人依然我行我素
昨日上午，記者首先來到中州路與迎賓路交叉口。上午10點左右，已經過了早高峰，但該路段車流量依然很大。民警站在該路口執勤時，市民都能自覺地在路口等待。在紅燈即將變為綠燈時，依然有部分市民搶先通行，但已經見不到成群結隊闖紅燈的現象。
上午10點10分左右，一女子沿中州路由西向東闖紅燈通行后被民警攔下?！拔覄偛艣]注意到紅燈，看著路中間沒車，便直接騎了過來。”該女子解釋說。就在民警處理完該女子的闖紅燈行為后，不到3分鐘的時間里，又有4名市民闖紅燈。“我著急上班，才會闖紅燈”、“平時也沒太在意紅燈，這次闖了怎么還被逮住了。”被攔人員均以種種理由試圖逃避處罰。
“現在能明顯感覺到闖紅燈的人少了，原來都是一人闖紅燈，后邊跟了一大群。不過從開展嚴厲打擊闖紅燈行為以來，違法案例也由最初的一天近30例，變為現在的一天十幾例?！睆堉怯陆榻B，要杜絕闖紅燈行為還是得靠市民自覺遵守交通法規。