鄭州花園路,一輛高壓沖洗車輛對道路進行灑水降塵處理,水花四濺。 馬義恒 攝鄭州花園路,一輛高壓沖洗車輛對道路進行灑水降塵處理,水花四濺。 馬義恒 攝

  入冬以來,霧霾再次來襲,東北、華北相繼“淪陷”。面對嚴重霧霾,限產停產成為各地通常采取的被動措施;然而在日常的主動治霾中,噴霧灑水也成了部分地 區的“標配”,甚至雨天也不停息,引發廣泛爭議。城市一邊缺水喊渴,一邊卻灑水治霾,這是否“病急亂投醫”?此舉真能保衛藍天嗎?

  治霾

  鄭州灑水降塵 一天水錢4萬

  早上8點半,鄭州市金水區緯二路上的灑水車已經開始作業,正是交通早高峰,車輛、行人匆匆前行,還有些行人躲避不及,弄濕了鞋子和褲腿——這是鄭州市大力治霾之后的常態。

  據環保部統計,今年上半年,鄭州市區空氣質量優良天數僅有39天,在全國74個重點城市中,大氣環境質量位列倒數第三。因此,鄭州市長曾被環保部約談。

  此后,鄭州加大治霾力度,灑水車的使用頻次大幅增加。據鄭州市城管局介紹,他們要求快車道、主干道每天沖洗一次,吸塵作業2次,機掃作業2次。而無論主干道、次干道還是支路,灑水降塵均要求每兩個小時一次。

  一位灑水師傅說,他的車如今每天要灑掉60噸水,而水“都是消防栓里的自來水”。鄭州市城管局相關工作人員介紹說,全市每天的實際用量大約1.5萬噸,按每噸3.05元計算,成本4萬多元。

  灑水治霾不是鄭州的首創。今年初,蘭州就開展了一場轟轟烈烈的灑水降塵保衛藍天運動,政府投入人力物力24小時不間斷灑水;太原市的100多輛灑水車,夏末工作量一度增加了40%以上,每天灑水車出動436趟次,一天大約耗水五六千噸左右。