十三五期間，鄭州開工建設6、7、8 、9、10號線，居民出行公交分擔率達到60%以上；鄭州到省轄市坐高鐵一小時搞定，到周邊省會城市只需2小時……29日，鄭州市政府下發(fā)“鄭州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要”，公布了這些好信息。
開工建設6、7、8 、9、10 號線
居民出行公交分擔率達到60%以上
鄭州堵城的帽子有望通過公共交通摘去了。昨天，鄭州市政府有關負責人說，“十三五”時期 (2016-2020年)，鄭州加快推進公共交通體系建設,加快建設地鐵3、4、5號線,啟動第三輪軌道交通建設規(guī)劃,開工建設6、7、8、9、10號線。
他介紹，鄭州將完善快速公交系統(tǒng),建設公共自行車系統(tǒng),形成以城市軌道為骨干、快速公交為主干、常規(guī)公交為主體、出租車和公共自行車系統(tǒng)為補充,功能層次完善的城市公共交通系統(tǒng),將鄭州建設成為發(fā)達的公交都市、地鐵城市,居民出行公交分擔率達到60%以上。
鄭州到省轄市坐高鐵一小時搞定
到周邊省會城市只需2小時
鄭州市火車拉來的城市。鄭州市政府有關負責人說，鄭州將加快建設“米”字形高速鐵路網(wǎng)和城際鐵路網(wǎng),力爭“十三五”時期鄭州至萬州、鄭州至濟南、鄭州至太原、鄭州至合肥等快速鐵路全部建成,形成以鄭州為中心的省轄市1小時和周邊省會城市2小時的“高鐵交通圈”。到2020年,全市新增高速鐵路通車里程100公里,新增城際鐵路通車里程120公里。
據(jù)介紹，鄭州將建成機場至鄭州南站、鄭州南站至登封至洛陽城際鐵路,規(guī)劃建設鄭州南站至許昌、鄭州南站至開封、鄭州至新鄉(xiāng)等城際鐵路。