近日，翱翔無人機還在與登封政府談合作，免費為當地做一個林業無人機應用平臺，對違法占地、違法毀林、違章建筑等林業資源調查，開展周或月巡查，取得圖像、影視資料，并進行圖像分析和比對。
除此外，以全年每公里6000元至8000元的價格，翱翔正在給某央企洽談上千公里的石油管道巡檢，如果順利合作，將為企業帶來600萬元至800萬元的營業收入。
雖然如此，也并沒想象中的樂觀。
程航透露，這項業務只是成本價，利潤并不高。他給記者算了一筆賬，1000公里的管道巡檢，至少需要投入5架無人機、10人飛控隊伍。因為每天都要飛，每人年薪在10萬至15萬元，每人每年再加5萬的吃喝、差旅費，總人工成本200萬元左右。加上造價40萬元的5架無人機200萬元，僅人工和機器成本就已400萬元。
“加上開發圖像比對系統的費用，及其他開支，基本所剩無幾。”程航表示，如果管理沒跟上還可能會賠錢，但必須要走這一步，這是對市場的一種探索，后期可做彈射接力，試著把人員減少。
“對無人機采集數據的后期處理，是一個持續化發展。”程航表示，企業要深入一個行業，才能真正打開一個領域的市場。