本報記者 段平
流動攤點、占道經營,這些都是城市管理中的老大難問題,雖然執法部門多次強力整治,仍無法杜絕這一現象。連日來,記者采訪發現,在市城區部分路段,流動攤點占道經營現象依舊存在。
現場直擊
路邊設攤 屢禁不止
9月8日9時許,在市城區臥龍路與工業路交叉口,幾輛滿載蔬菜瓜果的機動三輪車或停靠在人行道上,或占據非機動車道,有的甚至停在行人過馬路信號指示燈下,高音喇叭播放的叫賣聲此起彼伏,一些居民隨意將車子停在路邊就開始選購。遇到紅燈時,該路口由西向東的非機動車道上擁堵不堪,想要右轉的居民很難通行。當日17時許,記者在工業路與七一路交叉口看到同樣的情況,幾輛賣水果的車輛停靠在路口信號燈下,不時有居民停在路邊選購,商販將揀出來的腐爛水果隨手丟在地上,招來不少蚊蠅。
9月9日18時許,在車站路與武侯路交叉口附近,車站路以西人行道上,流動攤點比比皆是,有賣水果的、賣蔬菜的、賣小商品的,該路段常常堵得水泄不通。在文化路市十二中附近,一些流動商販用車子拉著氣罐、架著鍋灶在路邊擺攤賣小吃。家住附近的王先生說,每晚散步走到這里,擺攤的車輛常常堵得連行人都很難通過。
居民看法
找準癥結 有效管理
作為城市“頑疾”,占道經營影響市容環境、阻塞交通、擾亂市場秩序,而且一直走不出整治、回潮、再整治、再回潮的怪圈,嚴重影響居民生活。
有著15年駕齡的吳師傅說,相關部門要在開展集中整治行動的同時,加大宣傳教育力度,引導居民不要在流動攤點購買商品;同時對重點路段反復檢查,確保占道經營不反彈。
在某事業單位工作的張先生認為,解決占道經營不僅要堵更應疏,因為占道經營的攤販大多是進城務工人員和城市困難群體,相關部門應該多想辦法,鼓勵有條件的企業和單位提供更多的就業機會,讓他們有穩定的工作和收入,過上安穩的生活。
記者點評
齊抓共管 倡樹新風
自我市開展“雙創”工作以來,對占道經營進行了多次整治,也取得了很好的成效,但為何仍屢禁不止呢?
采訪中,不少居民提出,相關部門不應一味地“堵”,應更多地“疏”,引導違規占道經營人員入室經營。
取締占道經營,把占道市場轉變成室內市場畢竟是一種實踐,實踐之后面臨著如何能長效管理的問題,這是杜絕占道回潮的關鍵。相關職能部門應合理規劃建設城市配套設備設施,進行綜合網絡數字化管理,加強日常監督巡查和宣傳力度。同時,還應深入了解并解決經營者的難處,商販也需配合職能部門共同維護城市經營的良好秩序,增強對城管工作的理解并予以支持。
城市文明需要大家共同努力,齊抓共管,全民參與,才能讓文明新風吹遍城市的每個角落。











