原標題：20000噸下穿鐵路箱橋順利頂進到位 金水路西延工程又進一大步
紅圈處為金水路西延下穿鐵路隧道本報訊（記者 黃永東 曹婷 通訊員 孫俊杰 劉順賢 文/圖）記者從施工方通號電氣化局中原公司獲悉，備受鄭州市民關注的鄭州金水路西延工程取得重大進展，中原地區有史以來下穿鐵路頂力最大、單體最重最大的框架立交頂進箱橋——金水路西延3號箱橋于12月6日12時提前一天順利頂進到位，為金水路西延全線開通奠定堅實基礎。
據悉，該工程與京上、隴下貨聯線交叉，新建道路與鐵路斜交為35.5度，曲線半徑400米，3號箱橋長87米，重約20000噸，六孔連體，是中原地區有史以來下穿鐵路頂力最大、單體最重最大的框架立交頂進箱橋。
金水路西延涉鐵道路工程是鄭州市重點工程，西起西站北街，下穿京上貨聯線與隴下貨聯線后，東至金水路，為城市主干道，規劃紅線寬度為60米，雙向6車道。它的建成對緩解金水路大石橋至醫學院的交通擁堵壓力具有重要作用。
