原標題：《鄭州道路塌陷搶修進展如何？記者實地打探》
大象新聞·東方今報首席記者 夏萍/文 視頻 崔瑞淵/剪輯
近期鄭州連續強降雨給道路“健康狀況”帶來嚴峻考驗，鄭州多處道路塌陷。如今一周過去了？這些塌陷地方搶修的進展如何？什么時候能夠恢復通行？7月28日至29日，記者前往實地打探。
鏡頭一：金水西路塌陷已被回填，預計7月底前恢復通行
7月28日上午9時40分許，記者來到鄭州市金水西路與桐柏路交叉口西南角，其非機動車道上原先塌陷的大坑已被填平，現場一臺挖掘機正在對填平的道路基層進行夯實，幾名工作人員在對路邊坍塌的側石和損壞的收水邊井進行搶修恢復。
（塌方時）
（修復后）
“目前已使用水穩材料將塌陷區域填平，如果沒有降雨天氣等影響的話，預計后天完成瀝青層鋪設后，就能恢復道路通行。”鄭州市市政工程管理處養護四所工作人員羅永峰告訴記者，此處非機動車道塌方有200平方米，最深處有3.5米深。他們在22日接到搶修指令后，就第一時間組織工作人員和施工機械進行搶修。
鏡頭二：六廠前街塌陷橫穿道路，恢復通行仍需一周
當天上午10時20分許，在鄭州市棉紡西路，往南的六廠前街路口已被圍擋封閉禁行。圍擋內向南20米處，兩臺挖掘機正不停地攤鋪著倒入塌陷大坑內的水穩材料，現場塌陷的大坑也馬上要被填平。
（塌方時）
記者發現，此處塌陷橫穿整個道路兩側，人行道也出現大面積受損，就連道路西側人行道上檢查井也沒能幸免。
現場一搶修人員告訴記者，這里塌陷較為嚴重。由于塌陷處臨近兩側居民樓，塌陷區域下方還有人防工程，當時為了安全，已緊急對兩側居民樓上的居民進行了疏散。
（修復后）
目前，已完成塌陷坑底的處理工作，并修復了受損的檢查井，正在對塌陷區域進行回填。因道路路面和人行道路面都需搶修恢復，所以該道路通行仍需要一周。
鏡頭三：錢塘路兩處塌陷正在處理，路面空洞仍較大
隨后，大約11時許，記者又來到鄭州市隴海路與錢塘路交叉口，此處向北的錢塘路已被禁行，路口周圍有多位民警和工作人員值守。
路口向北不遠處的錢塘路上，一個最深達到11米的塌陷大坑橫路中間，坑內有多名工作人員在處理坑底。大坑東側不遠處也有一處大面積塌陷，高壓線桿已掉進塌陷內坑，坑底有不少樹根和各種折斷的管道裸露在外。
（塌方時）
鄭州市市政工程管理處養護二所工作人員牛磊告訴記者，錢塘路塌陷如此嚴重，是因為通訊專涵進水，沖刷旁邊排水管網檢查井周圍的泥土，導致排水管網受損斷流所致。他們接到搶修指令趕到現場時，整個檢查井都已經沒有了。
目前，他們正在24小時加班搶修，已對該塌陷坑底進行了處理，正在修復檢查井，接通受損排水管網。預計四天左右就能修復。
（修復中）
“錢塘路上除了這兩處明顯的道路塌陷外，還有一些路面下方也出現了空洞。所以，安全起見，錢塘路（東三馬路至隴海路）段幾乎全被封閉戒嚴。”牛磊說道。
緊急修復：29 座雨水泵站均已具備抽升能力
7月29日中午12點，記者在鄭州市中原立交泵站看到，幾名工作人員正在搶修配電柜，保障橋下雨水能夠正常抽升。
鄭州市市政工程管理處泵站管理所所長楊歧彬告訴記者，7月20日晚上19時，暴雨導致泵站所管轄的29座立交橋全部被淹斷行，11座泵站站內進水被淹，14座泵站斷電停運，26座泵站遠程監控系統通訊中斷，各泵站機電設備設施及泵機均存在不同程度地損毀損壞，抽排能力銳減。
（泵站所被暴雨淹時情景）
為加快修復泵站設備設施，盡快恢復泵站抽排能力。他們9天9夜連軸轉，在全力抽排橋下積水的同時，聯合監控中心加快統計各泵站設備設施損毀情況，一方面針對已經基本恢復站容站貌的泵站及時開展淤泥疏挖工作，確保泵站收水篦子、進水口收排通暢；另一方面積極聯系供電局、高壓設備、泵機維修單位，泵站值守人員配合供電局開展高壓設備試驗檢測，盡快恢復供電，各工區維修隊伍配合維修單位搶修泵機。
（工作人員搶修泵站場景）
截止目前，29座雨水泵站均已具備抽升能力。
最新進展：已完成二七路、中原路、嵩山南路和河醫立交橋下五處道路塌陷緊急搶險修復
有許多網友不解，為何鄭州的這次暴雨導致多處道路塌陷？
鄭州市市政工程管理處市政設施監管應急指揮中心副主任穆林告訴記者，鄭州地質屬于濕陷性黃土地質，這些黃土在浸水后，其含有的水溶鹽就會溶解，導致土粒之間的聯結力減弱，從引發土體結構破壞產生濕陷。這是此次暴雨導致道路塌陷的原因之一。
記者了解到，目前鄭州市區大多數道路已下放到各區負責管理養護，而鄭州市市政工程管理處所管理養護的道路只有金水路、中原路、嵩山路、花園路、文化路等15道路。
在此次暴雨中，該處所管養的15條道路共發生有19處道路塌陷和橋梁擋土墻坍塌。其中，道路塌陷13處，橋梁擋水墻坍塌4處，道路水毀1處，雨水閘門損壞1處。截至目前，已完成二七路、中原路（兩處塌陷）、嵩山南路，河醫立交橋下五處道路塌陷緊急搶險修復。同時，他們還為各區、在建工地等12處道路塌陷提供技術支持助力搶修。
