來(lái)源：映象網(wǎng)-東方今報(bào)
【魅力】
“雙十字”到哪兒都方便 云南妹來(lái)了不想走
速度帶來(lái)激情，速度強(qiáng)化吸引力。
老家在云南的楠楠，在河南上了四年大學(xué)，很羨慕鄭州人：鄭州不僅是京廣、隴海鐵路的十字交叉點(diǎn)，還是京廣高鐵和徐蘭高鐵的十字交叉點(diǎn)，樞紐地位獨(dú)一無(wú)二，到哪里都方便。
而河南的鐵路樞紐優(yōu)勢(shì)地位，還不僅僅止于此：根據(jù)國(guó)家鐵路網(wǎng)的規(guī)劃，河南將構(gòu)建起以鄭州為中心的米字形高鐵網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解，目前，米字形高鐵網(wǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了重大進(jìn)展：鄭萬(wàn)高鐵實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)式開(kāi)工，鄭合高鐵項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告通過(guò)鐵總評(píng)審，國(guó)家發(fā)改委計(jì)劃將鄭州經(jīng)濮陽(yáng)至濟(jì)南、鄭州至太原兩條高鐵線納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃；商合杭高鐵已正式開(kāi)工建設(shè)，鄭徐客專也計(jì)劃年底通車運(yùn)營(yíng)，全省鐵路營(yíng)運(yùn)里程預(yù)計(jì)突破5000公里，形成“三縱五橫”國(guó)家干線鐵路網(wǎng)主骨架。
“習(xí)近平總書(shū)記2014年在河南調(diào)研時(shí)就充分肯定了我省現(xiàn)代綜合交通體系規(guī)劃，說(shuō)米字形快速鐵路網(wǎng)畫(huà)得好 。”鐵路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，區(qū)位優(yōu)勢(shì)是河南最大的優(yōu)勢(shì)，米字形高鐵網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，會(huì)對(duì)河南的經(jīng)濟(jì)有更大的聚集、輻射、帶動(dòng)效應(yīng)，還能進(jìn)一步提升河南區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，使河南在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大格局中位置更加突出。
【信心】
從通達(dá)全國(guó)到全球 寬體客機(jī)也來(lái)?yè)屔?/strong>
如果說(shuō)高鐵為全國(guó)范圍內(nèi)主要城市的出行提供了便利，那么通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)，則縮短了鄭州與世界的距離。
2013年3月7日，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成為我國(guó)第一個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。目前，經(jīng)過(guò)近兩年的發(fā)展，在鄭州運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)航空公司達(dá)26家，開(kāi)通客運(yùn)航線153條，其中國(guó)內(nèi)航線136條，新增31條，國(guó)際地區(qū)航線17條，新增2條，基本形成了覆蓋全國(guó)和東南亞干支結(jié)合的航線網(wǎng)絡(luò)。
如今，機(jī)票打折成為常態(tài)，一些熱門(mén)線路，機(jī)票的價(jià)格比高鐵還便宜；至于結(jié)伴坐飛機(jī)出游，更成為河南人民生活中司空見(jiàn)慣的事兒。
就在前不久，海航航空在鄭州往返三亞的線上，新增了一家空客A330-300寬體客機(jī)執(zhí)飛，291個(gè)座位的大肚量，頭等艙座椅32個(gè)，可180度完全平躺，帶有輕柔按摩功能，座位間距達(dá)到74英寸，讓旅客在云端也能自由享受。
這是鄭州機(jī)場(chǎng)定期航線中第一架A330寬體客機(jī)，在提升鄭州機(jī)場(chǎng)總體形象的同時(shí)，也顯示了航空運(yùn)輸企業(yè)對(duì)河南航空市場(chǎng)的巨大信心。
【蝶變】
從“九省通衢”到“九州通衢” 大樞紐托舉騰飛夢(mèng)想
全國(guó)第一的高速通車?yán)锍蹋梢苑奖愕貙⒅苓叺穆每蛥R聚到鄭州出行；米字形高鐵網(wǎng)絡(luò)，不但將鄭州和中原城市群中的濮陽(yáng)、周口、南陽(yáng)等地連接起來(lái)，而且實(shí)現(xiàn)了北京、西安、武漢等城市的3小時(shí)出行圈，進(jìn)一步提升河南區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，使河南在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大格局中位置更加突出；一條條航線，更是縮短了河南和世界的距離，天涯咫尺，自古被稱為“九省通衢”的河南，邁入了“九州通衢”的新時(shí)代，不僅大樞紐地位更加鞏固，河南打造國(guó)際性內(nèi)陸交通樞紐的步伐也越來(lái)越快。
在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中，我省也明確了建設(shè)“全國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)和重要的現(xiàn)代綜合交通樞紐”的定位，“完善陸空銜接的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系、逐步發(fā)展成為全國(guó)重要的國(guó)際航空物流中心”是鄭州航空港未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)；交通運(yùn)輸部與省政府計(jì)劃到2020年，將河南建成國(guó)家重要的現(xiàn)代綜合交通樞紐和全國(guó)重要的現(xiàn)代物流中心……
省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：按照大樞紐帶動(dòng)大物流、大物流帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)群、產(chǎn)業(yè)群帶動(dòng)城市群、城市群帶動(dòng)中原崛起河南振興富民強(qiáng)省的總體思路，未來(lái)將持續(xù)強(qiáng)力推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，在為市民出行提供便利、為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供支撐外，也為全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)的完善提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，托起中原騰飛的夢(mèng)想。
