來源：映象網-東方今報
機場二期T2航站樓今日啟用 鄭州跨入雙跑道雙航站樓時代
T2航站樓配套的綜合換乘中心
高大上的鄭州機場T2航站樓今日起航，近距離、全身心感覺這條全新的“空中絲路”，分分鐘被美哭。18日，記者采訪了鄭州機場T2航站樓T2SG-05標段工程項目、中建八局機場項目技術部負責人徐亮，聽他揭秘T2航站樓究竟運用了哪些“亮瞎眼”的高科技。□東方今報記者 趙丹/文 通訊員 徐亮/圖
【很先進】1∶1模型設計 電腦上先蓋了一座T2
燕子銜泥筑巢，辛苦；工匠運磚砌房，不易。鄭州機場T2航站樓能很快蓋好，離不開一項關鍵的秘密武器——BIM技術。
所謂BIM技術，是建筑信息化模型的簡稱，是一項在整個工程建造過程中通過建立、應用及傳遞建筑數字信息來提高施工管理整體水平的全新技術。
拿鄭州機場T2航站樓來說，其外圍全部為獨立混凝土斜柱，施工技術要求高，工序繁瑣。機電安裝涵蓋專業眾多，各專業管線錯綜復雜，墻地面預留洞很難準確預留。主樓大空間吊頂設計為雙曲面翻板吊頂，吊頂板材下料及施工空間點位控制難度大。
但是，基于BIM技術平臺，一切難題都So Easy！
“BIM技術平臺能夠通過施工前的虛擬模型施工，有效避開施工中的沖突及碰撞問題，提高施工效率，避免返工。”徐亮說，應用BIM技術，能解決材料下單、指導工廠構建生成、管線排布等問題。
