周口鄭漂請注意!

  周口鄭漂請注意!

  每次放假回家

  你是否總因交通不便而發(fā)愁?

  只能選擇去鄭汴路的老東站

  或中心站坐大巴

  其他交通方式也不盡人意

  別著急,告訴你個好消息

  明年,大周口要通鄭合鐵路了!

  家住鄢陵(許昌)、扶溝、西華

  周口、淮陽、沈丘的小伙伴

  終于圓了高鐵夢

  最遠三四個小時的回家路

  也將縮短至1個小時

  好方便吖有木有~

  鄭州

  zhengzhou

  合肥

  hefei

  近日,鄭合鐵路河南段七站建設(shè)

  最新消息曝光!

  無砟軌道將在今年全部完成

  明年轉(zhuǎn)入鋪軌

  預(yù)計2月底前河南段實現(xiàn)軌通

  5月底完成軌道精調(diào)

  6月底完成鋼軌和道岔打磨

  走的都是顏值路線

  1

  沿線7車站站房

  不日將露出地面

  記者探訪發(fā)現(xiàn)

  目前鄭合鐵路河南段

  7個車站建設(shè)進度基本一致

  站房樁基全部完成

  均在進行基礎(chǔ)施工、基坑施工階段

  周 口 東 站

  周口東站站房為線側(cè)平式旅客站房,站房建筑面積30637平米、地上三層,站場總規(guī)模為3臺8線,進站天橋1座,出站地道1座,車站最高聚集人數(shù)為1500人。

  車站天際線根據(jù)建筑功能由高至低層層疊加,與周口三水交匯的地域特征相吻合,既突出建筑的層次感,又彰顯站房的磅礴大氣之風。

  建筑主入口以“周”字篆體的書法形式,呼應(yīng)中國傳統(tǒng)建筑檐口。立面幕墻橫向百葉隱喻伏羲畫卦,表現(xiàn)了地方特有的伏羲氏文化。

  記者在周口東站站房施工現(xiàn)場看到,車站站臺部分上面覆蓋著預(yù)壓土。站臺西側(cè)的站房部分,工人正在做站房的承臺和地梁。目前周口東站站房樁基全部完成,預(yù)計9月中旬完成土方回填。

  施工現(xiàn)場展示的周口東站進度計劃顯示,車站將于明年6月初完成裝飾裝修施工,8月完成竣工驗收。

  淮 陽 站

  淮陽站站房為線側(cè)下式旅客站房,站房建筑面積4999.7平米、地上二層,站場總規(guī)模為2站臺4線,出站地道1座。車站最高聚集人數(shù)600人。

  車站外觀設(shè)計采用古典三段式結(jié)構(gòu),造型以太昊陵為意象,形如大點矗立臺基之上,建筑底部結(jié)合淮陽四水環(huán)繞的特征,抽象表達臺基,中部流暢的水平線從伏羲八卦中獲得靈感。

  站在站臺墻上,可以看到車站站臺部分輪廓已經(jīng)非常明晰。現(xiàn)場,打樁機正在打站臺雨棚的樁基,目前完成了17根。向南俯瞰,站房部分正在進行基礎(chǔ)承臺、地梁施工。

  在淮陽站東岔區(qū)軌道工程施工現(xiàn)場,正在進行鄭合鐵路全線首組無砟道岔施工,將于8月23日凌晨澆筑完畢。接下來,這組道岔在做完養(yǎng)生后,將采集相關(guān)數(shù)據(jù),并進行精調(diào)。

  許 昌 北 站

  許昌北站位于許昌市東北的小召鄉(xiāng),為線側(cè)下式站房,站場規(guī)模2臺6線(含2條正線),站房建筑面積14984.89平米,最高聚集人數(shù)為1000人。

  站房以“曹魏古都,水韻蓮城”為設(shè)計理念,對“菡萏浮波”的形態(tài)進行抽象提煉,展現(xiàn)許昌鼎力中原的古都文化和展翅騰飛的豪邁姿態(tài)。

  據(jù)站房一標(鄢陵站、許昌北站、扶溝南站)施工方中鐵十一局許昌北站工區(qū)經(jīng)理林亮介紹,車站樁基于6月底完成,站房主體計劃10月下旬完成封頂。

  一標項目書記王建勛介紹,目前標段三個車站建設(shè)進度基本一致,站房樁基全部完成,均在進行基礎(chǔ)施工、基坑施工階段。

  鄢 陵 南 站

  鄢陵南站為線側(cè)下式站房,站場規(guī)模2臺4線(含2條正線),站房建筑面積7997.95平方米。

  車站建筑形體緊扣設(shè)計理念“花開鄢陵”,融入花木生長的自然形態(tài),將花木生長時的自然曲線作為設(shè)計母題,與鄢陵當?shù)鼗ɑ苊缒痉N植特色相契合,表現(xiàn)鄢陵綠色、生態(tài)的旅游城市氣質(zhì)。

  扶 溝 南 站

  扶溝南站位于縣城正南的柴崗鄉(xiāng),為線側(cè)下式站房,站場規(guī)模2臺4線(含2條正線),站房建筑面積3998平方米。

  車站外觀以中原建筑風格為主導(dǎo)手法,通過青灰古樸的圍墻、高大巍峨的屋檐、別致典雅的窗格,體現(xiàn)我國古老而又優(yōu)秀的中原建筑文化。

  西 華 站

  西華站位于西華縣皮營鄉(xiāng),站房為線側(cè)下式旅客站房,站房建筑面積3998平方米,站場規(guī)模為2臺4線,跨線地道1座,車站最高聚集人數(shù)為600人。

  車站造型以古韻西華為設(shè)計主題,融入女媧飛舞時的優(yōu)美身姿,造型柔美靈動。通過兩側(cè)形體承托屋頂?shù)男问剑憩F(xiàn)托舉感、力量感。

  沈 丘 北 站

  沈丘北站站房為線側(cè)下式旅客站房,站房建筑面積5999.8平方米、地上二層。

  沈丘是《千字文》作者周興嗣的故鄉(xiāng),沈丘北站站房設(shè)計以《千字文》為意象,以如折扇般悠悠展開的中心空間,以如卷軸般繾綣延伸的兩翼空間結(jié)合起來,蘊含了沈丘豫東之門的智慧和蓬勃向上的發(fā)展勢頭。

  2

  圍繞周口東站

  一座高鐵新城將拔地而起

  記者從周口市規(guī)劃部門了解到,周口市高鐵片區(qū)啟動區(qū)控制性規(guī)劃已經(jīng)獲批,一直按照規(guī)劃在實施。高鐵片區(qū)的規(guī)劃范圍由周口東站周邊四條大路合圍而成,規(guī)劃面積12.6平方公里,目前率先啟動建設(shè)的核心區(qū)面積約2平方公里。

  《周口市高鐵片區(qū)啟動區(qū)控制性詳細規(guī)劃》顯示,高鐵片區(qū)規(guī)劃定位不可謂不高:立足周口市高鐵站發(fā)展契機,輻射淮陽、西華、商水、項城等組團城市的現(xiàn)代服務(wù)中心,未來周口城市新中心的核心區(qū)域。

  值得注意的是,規(guī)劃在周口東站站前廣場前設(shè)置有人工湖,水系貫通高鐵片區(qū),并與周口市內(nèi)水系連通。在新車站周邊規(guī)劃水系,放眼河南省內(nèi)高鐵車站,并不多見。

  根據(jù)規(guī)劃,周口市高鐵片區(qū)啟動區(qū)分為交通集散樞紐區(qū)、文化形象門戶區(qū)、休閑娛樂商業(yè)街區(qū)和生態(tài)高效辦公區(qū),南側(cè)為綠地花園居住區(qū)。

  其中,門戶形象文化街區(qū)以會議博覽、文化展覽、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)功能為主,兼具高鐵樞紐的基本服務(wù)功能。

  鄭合高鐵通車之后

  意味著河南人口大市周口

  將結(jié)束不通高鐵的歷史

  河南也將再添一條

  向東的出省快速通道!

  到那個時候

  我們何不來一場說走就走的旅行?

  上午在家燉個小柴雞兒

  中午從周口回來剛剛好

  去趟合肥也是順道的事

  等到周末

  帶著家人去趟杭州、上海、黃山

  陪爸媽去感受北京的莊嚴

  南京中山陵看風景

  西安古城樓見

  看深圳的繁榮

  到蘭州吃一碗正宗的拉面

  去重慶吃火鍋

  到青島看日出

  簡直不要太美呦~

  各位小伙伴

  你們,期待嗎?

  來源:映象網(wǎng)(hnrcn2012)