前言:就像美貌與智慧常常水火不容一樣,望眼欲穿的等待新車型還是一肚子委屈買輛即將淘汰的老車?這是個(gè)問(wèn)題。話說(shuō)這買車就像娶媳婦,到底是挑個(gè)漂亮可人兒自己喜歡的,還是溫柔持家過(guò)日子實(shí)用的,恐怕每個(gè)大老爺們都無(wú)比的糾結(jié)!眼瞅著愛(ài)卡的新車資訊里又報(bào)道了XX品牌的XX車型在XX國(guó)首次亮相,究竟是“牢底坐穿”般等新車,還是圖實(shí)惠買老款?
說(shuō)起買新現(xiàn)款是買新車,高爾夫6的車主或者準(zhǔn)車主一定是感觸最深的。自高爾夫6確定國(guó)產(chǎn)的那一天起,無(wú)數(shù)向往德系小鋼炮的國(guó)人為其傾倒,也開(kāi)始了苦等新車的“慢慢之路”。論壇里無(wú)數(shù)“高迷”疾呼“非高6不買”、“現(xiàn)金已備好”等等“失去理智”的口號(hào),恨不得買了高爾夫6就卷鋪蓋卷住在車?yán)铩5谫I家高漲的熱情面前,一個(gè)誰(shuí)也無(wú)法改變的事實(shí)是,我中華泱泱960萬(wàn)平方公里孕育13億炎黃子孫,一款極受歡迎的新車上市很可能出現(xiàn)“僧多粥少”的局面。
暫且善良的認(rèn)為很多提不到車的情況是因?yàn)閺S家是“產(chǎn)能有限,銷量太好”,還但誰(shuí)都不敢否認(rèn)有廠家故意捂車,哄抬行情,以至于漫天要價(jià),“不加價(jià)你就等著去吧”,魚(yú)肉消費(fèi)者的惡行。這直接導(dǎo)致了大量消費(fèi)者因不滿漫長(zhǎng)提車周期和加價(jià)而轉(zhuǎn)投其他品牌車型甚至放棄購(gòu)車計(jì)劃。
高爾夫6和本田CR-V都因加價(jià)和提車周期問(wèn)題喪失了大量的準(zhǔn)車主。而近期大眾途觀剛一上市,全國(guó)各地經(jīng)銷商“不同程度”的出現(xiàn)“囂張”,乃至“瘋狂”加價(jià)行為,也使品牌形象受到打擊。
新車有新車不可比擬的優(yōu)勢(shì),款式新穎,技術(shù)升級(jí),引領(lǐng)潮流等等。但為了這些新鮮因素,有可能受到經(jīng)濟(jì)和心理的雙重剝削與摧殘,是否值得一定需要消費(fèi)者自己悉心定奪。但未必老款車型就一定經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,很多品牌在新車型推出之前,會(huì)逐步降低產(chǎn)能或干脆停產(chǎn)老款車型,這樣就出現(xiàn)了市場(chǎng)供應(yīng)量的嚴(yán)重不足,而很多不愁賣的老款車在生命周期末端也沒(méi)有實(shí)際優(yōu)惠措施,最近剛改款的新驪威[綜述 圖片 論壇]即將改款的新POLO[綜述 圖片 論壇]大致如此。
說(shuō)了這么多,編輯挑選了5款熱門即將換代車型,與大家一起分析一下“等新”還是“買舊”。
1.大眾POLO:從小火到老
熱度:★★★★★
預(yù)計(jì)改款上市時(shí)間:今年秋季
2002年大眾“四眼”POLO正式登陸中國(guó),瞧瞧這“純進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)”、“全車激光焊接”和緊湊精致的外觀內(nèi)飾,不在國(guó)內(nèi)紅透半邊天都難。雖然其間也被冠以過(guò)“二奶車”這樣惡俗的名號(hào),但這款優(yōu)質(zhì)小生始終賣始終是門庭若市。此后,摘掉“四眼”后的POLO勁情、勁取車型更加受到了消費(fèi)者的熱捧。
在現(xiàn)款POLO中國(guó)熱銷近10年后,新POLO終于“萬(wàn)喚千呼始出來(lái)”。同源于大眾最新MARK VI設(shè)計(jì)理念的新POLO被不少網(wǎng)友稱為“小高6”,明顯變得兇悍的外觀和運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾再次讓大批國(guó)內(nèi)車迷魂?duì)繅?mèng)縈。這一情景讓小編覺(jué)得十分的熟悉,去年高爾夫6上市前車迷的熱情比現(xiàn)在還要高漲。
新POLO此番換代為一款全新車型,平臺(tái)也由PQ24升級(jí)為PQ25.在最引人關(guān)注的動(dòng)力配置方面,歐洲版在保留了1.4和1.6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),還加入了一款新開(kāi)發(fā)的1.2TSi發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新POLO上,上海大眾還沒(méi)有給出一個(gè)明確的答復(fù),不過(guò)從近期推出的朗逸和明銳高配車型均裝備DSG變速箱來(lái)看,TSi+DSG組合上身新POLO的可能性很大。
相信有了如此犀利的外觀,新POLO再也不可能被稱為什么“二奶車”,優(yōu)質(zhì)小生也即將進(jìn)化為追風(fēng)少年,不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),小編猜想,這年頭北京房?jī)r(jià)均價(jià)都快逼近3萬(wàn)了,送輛POLO已經(jīng)包不到二奶了。
編輯觀點(diǎn):小編的第一輛車正是02款POLO,對(duì)POLO的感情不言而喻。由于上海大眾已逐步開(kāi)始減產(chǎn)現(xiàn)款POLO,所以目前全國(guó)各地經(jīng)銷商基本都無(wú)明顯優(yōu)惠,不過(guò)鑒于高爾夫6現(xiàn)時(shí)的銷售情況,恐怕新POLO上市后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)也將出現(xiàn)一車難求的局面。同時(shí)由于現(xiàn)款POLO在中國(guó)基數(shù)巨大的保有量,維修和保養(yǎng)一定更為實(shí)惠。不過(guò)現(xiàn)在發(fā)生了一個(gè)很大變化,很多青睞新POLO的準(zhǔn)車主都是準(zhǔn)備換車而非第一次買車,所以我建議,要是不著急開(kāi)新車就值得多等等,因?yàn)樾翽OLO真的很誘人。