教您學(xué)汽車知識(shí)之冬季輪胎詳解(2)

　　冬季行車為什么會(huì)打滑？普通輪胎為什么不具備冬季輪胎功能？

　　冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結(jié)冰，而車輛的輪胎在冰面上行駛的時(shí)候由于壓力和輪胎溫度的影響會(huì)導(dǎo)致冰面融化，在地面和輪胎之間形成一層水膜，導(dǎo)致車輛輪胎與地面的附著力減少，從而出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象。

下方為冬季輪胎，注意看它細(xì)小的溝槽，數(shù)量在1000個(gè)以上，而上方普通輪胎則較為稀少

　　冬季輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來看，冬季胎具有不對(duì)稱的方向性胎面花紋，溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上，普通胎大約有200個(gè)左右。從材料方面看冬季輪胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會(huì)變得更為生硬，抓地力隨之大幅降低。