推薦車型四：路虎發現4
官方指導價：69.8萬元-118.8萬元
路虎一直享有“越野車中的勞斯萊斯”這一美譽，也能充分的說明路虎在SUV車型中的地位。而路虎發現系列車型自誕生起就擁有超強的越野能力與豪華舒適的公路行駛特性。方方正正的線條正式路虎長久以來的家族設計風格，最初的路虎完全是為越野而生，所以最簡單的方正線條也是最為實用的。時至今日，發現4的不少細節設計都非常時尚，讓它不至于看上去太老氣。
發現4的內飾再一次為“越野車中的勞斯萊斯”證明，無可挑剔的用料與做工是第一次進入發現4時的最大感受，柔軟細膩的真皮覆蓋了整個中控臺，按鍵與旋鈕的手感均非常優異。與過去不同的是，發現4取消了之前車車型都采用的“全鍵盤”式電話按鍵，將中控區域進行功能劃分整合，而一個精致的時鐘被置于正中央位置。
高大魁梧是發現4給人留下的第一印象，也正是因為這樣發現4的車內空間非常寬敞，尤其是高高的車頂創造出的奢侈的頭部空間，絕非一般車型能夠比擬。但與非常突出的頭部空間相比，腿部空間僅僅夠用。此外發現4車頂還配有三個天窗，分別供三排乘客享用，不過只有前排天窗能夠開啟。
發現4同樣裝備了非常豐富的動力組合，分別是2.7T和3.0T柴油渦輪增壓發動機以及4.0L與5.0L汽油發動機，其中5.0LV8發動機取代老款的4.4LV8發動機成為旗艦車型的新動力。這臺發動機能夠輸出276kW的最大功率，以及在3500轉時輸出510Nm的最大扭矩，無論是公路或者越野都表現的非常強悍。
編輯點評：路虎發現4是這四部SUV中最貴的一部，尤其是在禁止柴油車上牌的首都北京，汽油版本的其售價格也達到了85.80萬元。但更多限制發現4銷量的因素是其略顯老氣的整體的風格，對于喜愛時尚的年輕人而言缺少足夠的吸引。而中國這一價格級別的購買人群平均年齡遠低于西方發達國家，所以更多年輕人或許會因為缺少激情而放棄路虎。
總結：4部風格各不相同的全能SUV，雖然價格區間相差巨大，但個個都是“上得公路，下得爛路”的高手。其實無論其中任何一款，都有一群力挺的粉絲，相對而言筆者還是比較鐘情JEEP大切諾基，相信對于不少男人來說這都是一個夢想座駕與奮斗目標，也是一種更純粹的態度。相信2011年SUV市場依舊會保持增長的態勢，而這些全能型SUV也將繼續受到消費者的熱捧。
