新一代寶馬X3
預計售價區(qū)間:55-70萬元
取代車型:現(xiàn)款寶馬X3
全新一代寶馬X3在今年9月30日開幕的巴黎車展上正式亮相,新一代寶馬X3的變化主要體現(xiàn)在車身前臉,包括前引擎蓋的隆起紋理和水箱罩隔柵以及前保險杠的設計上,都有明顯的變化。據(jù)介紹,全新一代寶馬X3的保險杠設計更為注重對行人安全的保護。
新寶馬X3的外形尺寸更大,其中車身長度增加了83mm,達到了4648mm;寬度增加了40mm達到1893mm,車高方面也從目前的1674mm增加到了1703mm,軸距從現(xiàn)在的2795mm升級到了2810mm,車內(nèi)空間進一步加大,同時也拉開了與寶馬X1的差距,使得細分市場更明確。雖然車身尺寸增加了不少,但由于大量鋁合金采用的應用,新寶馬X3在車重上反而降低了20-25kg。同時更加先進的車身設計將使得改款X3的風阻進一步降低,高速下的穩(wěn)定性更好。
動力上,新寶馬X3擁有四款動力配置,分別為3.0L直六268馬力(xDrive28i),3.0L直六雙渦輪增壓302馬力(xDrive35i)這兩款汽油動力版本。柴油機方面包括2.0L四缸181馬力(xDrive20d)以及3.0L直六241馬力(xDrive30d)。除了入門級的xDrive20d將配備來自Getrag的6速手動變速器外,其余車型都將配備來自ZF的8速自動變速器。同時發(fā)動機都搭載了啟/停裝置,確保X3在其細分市場中擁有最佳的動力性能和燃油經(jīng)濟型。另外,寶馬會為新X3全系搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
點評:
寶馬X3的換代可謂是形勢所迫,看著奧迪Q5和奔馳GLK不斷的吞噬老款X3的市場份額,寶馬是不會坐以待斃將自己開拓的細分市場拱手讓人的。另一方面,在目前如火如荼的SUV市場上,X3作為緊湊級SUV市場上不可小視的一個競爭者,要是能盡快國產(chǎn),有些車型就可以不加價了。