
“T”字新生代! 6款運動型緊湊轎車導購(5)
http://www.simfy.cn2011年06月27日06:00車訊網 字號:大 中 小
新騏達 1.6T (14.88-15.68萬元)
新騏達在車身的設計上則可以看作是對日產 大家庭的一次回歸。倒梯形的家族最新中網設計,流暢的車身線條,一切似乎都回到了日系車的軌道中來。除中網外,前臉最直觀的改變要算是燈組的變化,現款那種以直線條為主的設計已經被新款更為流線形的設計所取代。1.6T車型還裝備了氙氣大燈以及大燈清洗等配置。長寬分別增加了45mm和65mm,而高度則降低了12mm。另外值得注意的是車輛的軸距,在車身長度增加45mm的情況下,軸距卻增長了100mm。同時,變化最大的算是新騏達的尾燈組設計,看上去顯得更時尚也更有科技感。而在車牌的兩側,全新動力(310328,基金吧)組合的LOGO已經悄然爬上了車尾。
按照車型不同新TIIDA提供多種不同的內飾材質與配色組合,其中黑內飾是炫雅紅與碧玉黑兩種車身顏色的專有內飾。在中控臺的設計上運用了流暢的線條讓整個車內氛圍變得輕松很多,真皮包裹的方向盤也增添了幾分時尚,1.6T車型中控臺上飾板為銀色,與木紋相比更加年輕化,也與增壓動力相對更加貼切。座椅使用了紅色縫線,座椅中部采用織物面料,兩邊為皮革材質,這樣設計的好處是在冬天防止皮革過涼,夏天皮革溫度過高。座椅為手動調節,調節手柄依然很大,看上去很粗獷,不過用起來還是很方便。
雖然新款騏達的自然吸氣發動機與老款也有著差異,在技術上面做了些許的改動,動力上有小幅提升,但是相比1.6T增壓發動機來說就是小巫見大巫了。1.6T車型搭載一臺渦輪直噴發動機,最大功率140kW/5600rpm,最大扭矩240N·m/2400-5200rpm。1.6T的騏達分為兩種配置,一款為炫動版,另一款為致酷版,兩種配置又分為手動擋和CVT車型。
配備的XTRONIC CVT變速箱還是第一次出現在國產的騏達上,此次國產新騏達CVT變速箱與1.6T渦輪增壓發動機的配合成為了一大亮點,1.6T車型的CVT變速箱與自然吸氣車型所使用的不同,變速箱帶有模擬6擋手動模式。而手動擋車型則為6擋手動,懸掛采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式半獨立懸架,使更具駕駛樂趣。
點評:依靠著寬敞的空間和出色的燃油經濟性,騏達無論是在中國、美國、還是日本市場都取得了不錯的銷售成績。此次第二代新騏達1.6T車型的推出更加豐富了騏達的產品線,至少它讓我們在家用車市場中又多了一種選擇。而1.6T發動機在動力上確實有明顯提升,但是97號油的要求對于一臺10幾萬的家用車用戶來說要求有點過高,也許很難給予接受。






