2009年,鄭州首批大學生交通協管員上崗,月薪650元。消息發出后,在全國引起熱議。
這兩年,大學生當協管員、城管、環衛工的消息屢有報道。大學生當協管員、環衛工,是人才浪費嗎?兩年過去了,這些人過得怎樣?就業形勢嚴峻的今天,他們能提供哪些經驗?
記者回訪發現,他們被調到了交警支隊各大隊做內勤工作,身份依然是協管員,月薪漲到800元。10人中,3人離開了這個崗位。不少人希望參加招警考試,贏得一個更好的未來。形成對比的是,今年,大學生協管員崗位第二次招聘,無人問津。
上崗
農民工指著他們說:
大學生還沒咱工資高
李萍今年23歲,身高1.68米,一頭長長的馬尾瀟灑而陽光。2008年,她畢業于鄭州輕工業學院廣告設計專業。
從外表上看,你很難想象出,她是一名交通協管員。
2009年,通過考試,她和其他9名大學生成了大學生協管員。除去三金,月薪650元。
她和9名大學生堅守于黃河路花園路口的大學生崗,成為平凡得不能再平凡的交通協管員,與諸多4050人員在一塊。
當時,媒體發出報道后,引起熱議。有人認為,大學生當協管員是人才浪費。
李萍還清晰地記得當時的輿論。“網上的帖子,說什么的都有,我沒想那么多,只想找一份穩定的工作,重要的是協管員有三金。”
網上的諷刺與攻擊還可忍受,現實中“血淋淋”的嘲諷,卻讓她的不少“戰友”很受傷 。當時,有幾個農民工從路口經過。其中一個指著李萍的同學說,“看見沒,看見沒, 這些都是大學生,當個協管員,工資還沒我們高呢!”
“我同學當時氣得咬牙切齒!”李萍說。不過,李萍挺看淡這些評論的,“我早有心理準備,還是很淡定的!”
現狀
10人剩下7人堅守
進入交警支隊做內勤
“每天站得腿疼,感覺累得難受。”提起這份工作,28歲的荊小剛直言有點累。
每當站得難受時,他都提醒自己堅持堅持再堅持,這讓他日后受益匪淺。
3個月過后,天氣變冷了。李萍和荊小剛等10人買好厚厚的棉衣,準備像所有協管員一樣,在大街上度過寒冷的冬天時 ,命運之船的航向卻發生了改變。
他們被調到了鄭州市交警支隊各大隊,接手文秘、文員等工作。
“我們都沒想到,冬衣都買好了。大家心里樂開了花!”李萍說。
不過,他們的身份依然是協管員。2010年7月1日,隨著河南最低工資標準提高為800元,他們的月薪也變為800元,單位還為他們辦理了五金,五金他們一分錢也不用交。兩年過去了,10個人中留下7個人在堅守。
李萍被調到了鄭州交警支隊三大隊,主要工作是將電子眼抓拍到的車輛違法信息等輸入電腦。
她晚上8點來上班,早上8點再跟同事交接。和之前的工作相比,李萍覺得輕松了不少。舒心的是少了風吹日曬,操心的是輸入資料時要反復核對。
“每輛車的信息比如車牌號、顏色、車型、違章時間輸入后,我都會檢查幾遍,才放心!”
生活
月花銷至少是工資的2倍,配副眼鏡1000多
每月800元,夠干什么?每次同學、朋友聚會時,總會有人這樣問李萍。
“夠花了,夠花了!”李萍總笑著說,最主要是這個工作比較穩定、舒心,還有五金,有的同學在私營公司干,不帶三金也就一千七八百元錢。
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