原標題：《河南女孩徒步西藏遇難 想致富 焊個車車去徒步？》
“生活不止眼前的茍且，還有詩與遠方的田野。”這是網(wǎng)紅“河南美美”徒步車上的標語，遺憾的是，8月21日一場意外，讓她年輕的生命永遠定格在了遠方。
“一人一車，徒步旅行穿越可可西里，吃住在手拉房車里，雖然形單影只，卻享受牛馬相伴，綠草如茵，藍天白云。”
徒步西藏為何有這般魅力，吸引那么多人前赴后繼？
□東方今報·猛犸新聞首席記者 付雨涵/文 受訪者供圖
[出發(fā)徒步]
和美美一樣，福建龍巖的“張宋”今年首次徒步西藏，一人一車仨狗，目前已行走到波密，再有50天，他將到達終點拉薩。
提起美美，徒步者“張宋”非常惋惜，他們并不認識，印象最深的就是美美那像花一樣的笑容，青春、陽光。“太遺憾了，她還很年輕，未來有無限可能。”
“張宋”來自福建龍巖，今年30歲，于4月底前從成都東站出發(fā)，轉經(jīng)雅安，走318國道線，計劃于10月中旬至終點拉薩。這是他第一次徒步西藏，治愈失戀和失業(yè)。
外糙里細的“張宋”，提前學習了高海拔應對、急救常識，4月底，帶著82斤重的行李出發(fā)了，可一路走來的辛苦，還是讓他累到懷疑人生，“狂風，大雨，泥石流，塌方，落石都遇到了。72道拐，18彎，一不小心，可能頭一扭就掉下去了，嚇人。”
在自由和美景的“誘惑”中，他還是堅持走下去了，還有很多溫暖的故事。
在進藏第一站，他救了一個人。
六七月份，他走到川藏第一關——飛仙關隧道上坡路上，他聽見“嘣”的一聲響，扭頭發(fā)現(xiàn)一輛私家車把一個路人給撞飛了，滾到了水溝里。
他嚇壞了，車里的女司機也嚇壞了，手都在抖。
“張宋”趕緊跑到溝旁，托起受傷者的頭，還好沒有進水，然后詢問他哪里能動哪里不能動，他一邊聯(lián)系救援，一邊安撫傷者，120來后，他陪同傷者去了雅安市的醫(yī)院，全程照顧這名陌生的傷者，兩人在這場車禍中結下了終身友誼。“現(xiàn)在他應該已經(jīng)出院了，我們成了非常鐵的好哥們。”
這件事對“張宋”影響較大，“以前局限在自己的小圈子里，格局小，眼界窄，這次救別人，我自己非常開心。原來我并非一無是處，也有很正能量的一面。”
第二個故事，他途中埋葬了一只懷孕的土撥鼠。
在6月1日318線上，一只穿越馬路的土撥鼠被車子碾死了，肚子里還有好幾只幼崽，有一側鼓鼓的，出于可憐，他撿起土撥鼠，埋在了路邊，留著一個尖尖的石頭堆。“那一天特別熱，我站起身時，背曬得很疼，非常想我老媽，想老媽煮的魚湯。”
驚喜來得很突然，當天晚上，在一個加水站，一輛運輸車出發(fā)得急，漏掉了5只魚，正巧被“張宋”撿到，美美地做了一頓魚湯。相信宿命的“張宋”，稱自己是在接近天堂的地方，做了善事被上天眷顧了。
徒步的日子很枯燥和孤獨。一輛沒有助力的手推車，三條收養(yǎng)的狗子，隨著他一路奔波，每天行走20公里，做得最多最瑣碎的事情就是挪開擋路的石頭，救助受傷的小鳥，給偶遇的人提供力所能及的幫助，這些簡單的幸福都在影響和治愈著他。
“突然發(fā)現(xiàn)我有了更高的目標，想多做一些正能量的事情。”
[關于流量]
318國道是相對平緩的線路，也是初次踏足西藏優(yōu)先選擇的線路。沿途的村莊、商店較多，安全比較有保障。“張宋”經(jīng)常在道班、廢棄的工棚旁歇腳，在靠近廁所的地方住宿，在加水站補充和做飯，陪伴他的除了狗子，還有網(wǎng)友。因為經(jīng)常宿在廁所旁，網(wǎng)友給他起個綽號——張所長。
僅僅仨月，他的粉絲從幾十人到9.3萬人，近日每天上千人的增粉量，這是一個很可觀的數(shù)目。
“張宋”直言，在行走西藏前，他不玩直播，甚至手機上沒有視頻軟件。
4月21日出發(fā)時，他發(fā)布了第一條短視頻，在救人后的一周，他第一次開直播，因為膽怯，直播鏡頭對準他的后背和頭頂?shù)乃{天，他不敢說話，全程埋頭走路，直播間里有人問“這是干啥的”，他不敢回答。
走到康定時，他遇到了落石，擔心影響交通，招呼了三四輛車，才合力把落石搬到路旁，那一次，直播間里的數(shù)量從200人陡增到近2000人。“第一次很害怕，不知道怎么辦。”
在埋葬土撥鼠后，晚上煮魚時，他的直播間人數(shù)達到有史以來最高值，將近1萬，“張宋”全程很緊張，殺魚、煮湯、做飯，說話聲音略有顫抖。但做過銷售、擺過攤、開過店的“張宋”，懂得察言觀色和變通，短暫調整幾天后，他給大家講段子、開玩笑、述說自己的人生經(jīng)歷，分享旅途中有趣好玩的種種，短短仨月，便從幾十人漲到現(xiàn)在近10萬粉絲，從透明小白已然變成了福建龍巖的小網(wǎng)紅，這也讓他看到了流量的價值。
流量高后，有商家找上門讓他在直播間插播廣告，也有游戲廠家找上門讓他推介游戲，還有公會找上門要掛靠流量，“給的價格很好，我拒絕了，這不是我想要的。”
記者發(fā)現(xiàn)，也有很多徒步者，獲贊多，粉絲多，頁面掛著“官方合作”通道。
