原標題:鄭州人的“福利” ,2019年鄭州市交通管理工作將有大動作!

  猛犸新聞·東方今報 記者 李瑋 萌友 邢紅軍

(資料圖片 猛犸新聞·東方今報記者 李新華 攝)(資料圖片 猛犸新聞·東方今報記者 李新華 攝)

  2019年4月15日下午,鄭州市公安局交警支隊召開全市公安交通管理工作會議,分析研判面臨形勢,精準剖析交通管理問題短板,明確整體思路措施,科學謀劃工作布局,2019年鄭州交警以交通管理基礎工作水平提升為保障,持續加強交通秩序治理,預防和減少道路交通事故,深化交管“放管服”提升服務能力,推進智慧交通建設,緩解交通擁堵,抓重點、攻難點、樹亮點,為建國70周年,為鄭州國家中心城市建設和第十一屆全國少數民族運動會的順利召開創造良好交通環境。

  持續推進交通秩序綜合治理,提高道路通行效率

  繼續深入開展城區道路交通秩序綜合治理,持續加大整治力度,鞏固“七類車”治理成果,緊盯“一讓”、“兩闖”、“兩牌”、“三車”、“三駕”、“四亂”等交通違法治理難點,深入摸排火車站、長途客運站、地鐵站、醫院、商圈、公園等周邊交通頑疾,用盡手段,用足措施,開展新一輪強力整治,保持嚴管態勢,確保交通秩序得到根本好轉。

  全面梳理排查周期性擁堵點段,堅持工程措施與管理措施并舉,通過交通組織優化、路口渠化、信號配時優化等手段,治理一批社會關注較高的交通堵點,提升道路整體通行能力。

  聯合有關部門認真組織開展2019年度提升行動,推動城區交通管理水平的整體提升。

  以城市交通文明暢通提升行動和百城建設提質城市道路交通秩序治“堵”行動為抓手,以14條路、50個路口、5個重點區域為重點開展示范創建,拿出“繡花功夫”和“工匠精神”,積極推進交通擁堵“微治理”、交通組織“小改小革”,實現“點、線、面”聯動,最大限度提升道路通行效能。強化示范路創建引領作用,進一步提升8條示范路的創建水平,總結提煉創建工作經驗,逐步在全市范圍內推廣。

  根據道路實際狀況,科學合理規劃,取締一批、設置一批路內臨時停車位,并加大亂停亂放的整治力度。

  大力倡導文明行車、文明行路、文明禮讓的出行風尚,積極開展文明交通志愿者服務活動,提高市民文明交通素質和文明交通參與度。

  以鄭州市建設全國十二個誠信體系示范城市為契機,積極與市直相關部門對接溝通,全面研究梳理交通管理與公民誠信體系掛鉤的具體項目、標準和辦法,將交通違法、交通事故等交通管理各項數據融入到全市誠信系統建設大平臺中去,使交通違法行為與個人、企業、單位的征信掛鉤,增強交通違法成本,提升公民的交通文明意識。

  ●緊盯重特大交通事故預防,確保道路交通安全形勢平穩

  重點清零“兩客一危一貨”、校車、農村面包車等重點車輛檢驗、報廢、違法及駕駛人審驗、換證等源頭隱患;聯合安監、運管、教育等部門,按照部門職責和相關法律法規,督促企業切實落實安全主體責任,加強車輛和駕駛人的安全管理,消除安全隱患;開展道路交通安全設施的排查整治,修訂完善《鄭州市城市道路交通基礎設施建設管理暫行辦法》,明確管理權限,落實管理責任,強化交通安全基礎設施的巡查、管理和維護;針對事故多發路段,增設安全提示、警示標志和臨時性安全防護設施,并及時向政府及相關部門通報,督促整改道路隱患。

  積極會同交通運輸部門深入推進公路安全生命防護工程,制定整改計劃,加強整改驗收,推動治理長下坡、臨水臨崖等事故多發危險路段安全隱患;建立機動車布控查控配套工作制度和車輛查控分級分類標準,深化公路交通安全防控體系應用;鞏固運輸車輛治理成果,嚴格規范貨車超限超載治理。

  完善規范農村交通安全“兩站兩員”建設,積極推廣農村道路交通管理“路長制”;深入開展農村面包車交通安全專項治理,堅決遏制農村面包車交通違法亂象;認真分析研判,加大農村公路平交路口安全隱患治理力度;深化“暢行安全路 幸福奔小康”進村入戶宣傳活動,提升農村地區群眾安全出行意識。

  不間斷組織開展主干道路交通秩序整治、區域聯合整治、集中統一夜查、重點車輛整治等統一行動,把警力壓到路面嚴查違法,保持強大震懾。

  用好傳統宣傳陣地和政務新媒體平臺,加強宣傳矩陣建設,加大公益宣傳力度,推動交通安全宣傳警示提示進企業、進學校、進社區、進農村、進家庭、進媒體、進網絡。開展“事故多發路段”、“高危風險企業”、“突出違法車輛”、“典型事故案例”、“終生禁駕人員”五大曝光行動,加強公開公示,同步做好通報約談和督促整改。

  充分發揮各級安委會、聯席會等平臺作用,壓實黨委政府領導責任、部門監管責任、企業主體責任;深化交通事故深度調查、重大事故調查報告聯合審查和安全生產事故約談,建立重大安全隱患通報機制;加強與交通運輸、應急管理、征信管理、保險監管等部門協作,推動加強行業監管、信用懲戒、保險浮動;強化警路聯合、警保聯動、警企聯動,發揮各方力量,共同防范風險。

  梳理相關法律、法規,編發執法指導手冊,針對查實的交通安全隱患,追究相關企事業單位、人員的法律責任;健全執法記錄儀管理機制,規范執法記錄儀佩戴使用;堅持交通違法強制執行,持續運用法律手段懲治交通違法“老賴”,樹立交通安全法律權威,培養交通參與者的交通守法意識;交警案偵隊伍充分運用刑法武器打擊嚴重交通違法,鏟除交通安全頑疾,提升交警執法權威和效能。

  ●不斷深化交管“放管服”改革,提升交通管理服務能力

  1、持續深化公安交管放管服改革,優化機動車登記、考試、檢驗服務,優化牌證辦理,優化各項業務辦事流程,達到“最短時間、最少環節、最高效率”的便民效果。

  2、堅持問題導向,聚焦借勢提升,抓住交管改革契機,牽引理念更新、制度完善、機制健全;以“就跑一次”為抓手,推出更多“放管服”改革新舉措,并做好與警民通平臺的對接,推動整個交管服務特別是車駕管服務的大提升、大轉變。

  3、加快推進業務延伸下放,實現所有縣(市)車管所辦理小型汽車登記和小型汽車考試;積極推進登記服務站、郵政網點代辦交管業務,健全城鄉服務網絡,適應農村地區車輛增長的新形勢。

  4、大力開展“狠抓隊伍,提升設施,優化服務”專項整治活動,全面治理車駕管業務辦理中的問題,完善規章制度,推進車駕管業務規范化建設,提升服務質量。

  ●加快推進城市智慧交通建設,提升交通管理科技含量

  1、持續推進智慧交通建設。加快智慧交通項目建設,充分借用阿里、華為等互聯網大數據及團隊力量,完善智慧交通總體方案和頂層設計;大力與互聯網公司合作研發“互聯網 大數據”智慧交通服務功能,推進互聯網大數據和公安交管信息整合及整體運用;推進四環以內大貨車管控系統建設,對闖禁行貨車進行精準查處;按照鄭州市智慧交通工程專項規劃,針對2019年智慧交通建設項目內容開展系統建設。

  2、打造“情、指、勤、督”一體化的勤務機制。深入推進系統的深度應用,充分發揮已建成系統的作用,加強數據分析研判與實戰應用的對接,實現精準管理;強化推進智慧交通系統與智慧公安的系統聯通、融合,實現資源共享最大化。

  3、開展交通信號兩化提升工作。建設城市快速路控制系統,全面開展地面道路交通信號控制系統智能化提升,引入大數據人工智能技術開展信號優化社會化服務,建設全省先進的交通信號控制中心及重點實驗室。

  4、打造鄭州特色“鐵騎”。在學習借鑒全國先進城市“鐵騎”巡邏模式的基礎上,結合鄭州實際,堅持“鐵騎”巡邏與網格管理相銜接,點線面管控相協調的原則,組建“鐵騎”巡邏隊伍,建立“鐵騎”巡邏勤務機制,明確職責任務和勤務模式,最大限度發揮覆蓋面廣、反應快速、打擊精準的作用,提升道路管控效能,將鄭州“鐵騎”巡邏模式打造成為具有鄭州特色、全國一流的“鐵騎”亮點。