像《孔子》一樣傳承 4款歷史悠久車型
目前在電影院正在熱播的《孔子》，讓我們從早些的書本中走出來重新認識了儒學創始人——孔子的一生：在周室王朝趨于沒落的春秋時代，孔子為了宣揚儒家的思想曾率領眾弟子奔走在列國之間長達十四年之久，并于晚年返鄉魯國，繼續教育弟子并為后人整理了不少經典著作。雖然故人已逝，但其思想和著作卻傳承了千年，成為中華民族文化的重要根源。
今天我們就以“經典傳承”為主題，為大家介紹四款歷史悠久的車型，雖然和傳承千年的孔子文化沒得比，但這些車型也算是汽車歷史里年歲久遠的。下面就一起來看一下。
一汽豐田新皇冠價格區間：32.68萬-89.95萬
發展年代：從1955年到現在共經歷13代的轉變
從1955年第一代皇冠從日本下線開始到現在剛剛上市的十三代皇冠，這個品牌的車型已經走過55年的歷史了，其飽含著尊貴與地位的名字已深入人心，并積累了不少良好的口碑。當十三代皇冠以一種全新的概念展現在我們面前時，還能不能像老皇冠一樣再取得受人矚目的成績，相信每一個關注皇冠品牌的消費者都非常的期待。
豐田車的外形設計向來都走中庸之道，但十三代皇冠在保留低調造型的同時還在細節方面添加了不少動感的成分。進氣格柵由老款的倒梯形改為現在的六邊形，六邊形過渡的比較緩和，而前大燈就不露怯了，高調的上揚著，尤其是底部的銳角部分很尖利，前霧燈也采用了相同的設計。
日系汽車向來都很會抓國人的心理，知道中國人喜歡大就開始不斷的加大車身尺寸，新皇冠就是這樣，比老款的長寬高都大出了150mm、30mm和20mm，軸距增加了75mm后，達到了2925mm，雖然和中大型車里軸距很大的奧迪A6L或寶馬5系還有差距，但這樣的尺寸已經算是不錯的成績了。
新皇冠的內飾有兩種選擇，一種主打色為米色，另一種主打色為黑色，此次實拍的米色版本，我想日系車的做工應該不用懷疑了，尤其是一款主打公商務的車型。
新皇冠最大的亮點當屬車內配置了，多功能方向盤集成了基本的音量控制按鍵、車載電話按鍵、DISP按鍵；在安全配置方面，被動安全裝置上全車標準配備了10個安全氣囊，最高級別車型配備11個安全氣囊，除此之外，全系車型標配了智能鑰匙，一鍵啟動系統，高配車型還標配了IPA(智能泊車輔助系統)等先進配備。
在動力方面，新皇冠共有三款發動機可選，其中2.5L V6發動機最大輸出功率193kW，峰值扭矩236Nm；3.0L V6發動機最大輸出功率227kW，峰值扭矩為293Nm；而全新引入的4.3L V8發動機最大動力輸出283kW，峰值扭矩420Nm，三款發動機統一配備6擋手自一體變速器。
編輯點評：
經歷了半個世紀的歷史沉淀，十三代新皇冠在動力、配置以及品位積淀方面，并不輸給它所針對的任何競爭對手，其營造的車內豪華舒適環境和高科技配置將是新車的主要賣點。其中，我們認為最具性價比的車型：2.5L Royal、Royal真皮導航版和3.0L Royal真皮版、Royal Saloon VIP，分別從入門和豪華這兩種角度為有不同需求的用戶提供了更加準確的選擇。