● 數據最接近的省油手動擋車型——福瑞迪1.6MT、i30 2.0MT
這兩款車型是實測油耗與工信部油耗非常接近且油耗水平較低的,從常規角度看這兩種測試方法有很大不同,而比較接近的測試結果,除了有較少的巧合因素以外,我個人認為有比較高的參考價值。當然,你也可以選擇既不信我們也不信工信部,將懷疑主義進行到底也行。
★福瑞迪:1.6MT
上一頁工信部的油耗榜單顯示,手動擋最省油的是福瑞迪,而福瑞迪1.6MT的工信部綜合油耗(7.1L/百公里)與汽車之家實測的油耗(7.42L/百公里)也非常接近。
我們測試的車型為1.6GLS手動版本,使用的全鋁γ發動機采用了CVVT技術,6300轉/分達到最大功率123馬力,峰值扭矩155N·m,跟2010款悅動使用的是同一臺。這款新的γ發動機針對低轉速區域的扭矩輸出進行了對應的調校,因此對于城市路況下經常走走停停的燃油消耗也比較有利。工信部測試的城市路況油耗為9.4L/百公里,也是同級別里相對較低的成績了。
測試條件是大約有70%的路段是相對比較暢通的環路,一共行駛了179公里,路況較好以及已經過了新車磨合期也是福瑞迪取得好成績的主要因素之一,不過不能否認車輛本身的優勢,比如CVVT發動機、較輕的車重等等。
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