● 測試結果差距較大的車型
★ 朗逸:1.6AT
在看到朗逸1.6自動擋車型的工信部測試油耗數據(7.9L)時,我就忽然想起這款車的測試文章還是我寫的,當時測試的油耗成績是10.2升/百公里。這當然與測試油耗時所經過的路況有直接關系。
在油耗測試環節,為了能夠完全再現多數城市用戶的日常駕駛場景,也為了公平起見,我們行駛了243公里,其中約有40公里路程處于平均時速不超過30公里的擁堵路段,另外140公里的平均速度大概在50km/h左右,路線為城市環路和城鄉公路,而余下的60公里路程則為高速公路。這樣的路況,對于一款未完全出磨合期的自動擋新車來說,這樣的油耗水平其實也還是可以理解的。
大家都知道朗逸的1.6升發動機和新來不一樣,比那個要新得多,而且是16V(每缸四氣門)結構,也就是跟POLO上面用的相同。而在工信部公布的油耗數據里,朗逸1.6L的手動擋和自動擋車型油耗均低于新寶來。對這一點我個人還是存有一定的疑問,理論上兩氣門發動機雖然結構落后,但在低轉速上要稍有優勢,關于這兩款同排量的新老發動機在純粹城市路況下的油耗表現以后可以找機會論證一下。
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