★ 世嘉:2.0MT
我們曾經拿過一款長期測試車,就是世嘉三廂2.0MT,可以說對這款車的油耗測試要更加接近多數用戶的實際使用情況。說實話,工信部的測試數據太多了,相同排量發動機也會有細微差別,僅從編號看不出是三廂還是兩廂,但是在油耗方面的差別應該很微小,所以我們拿其中一組數據來與實測成績做對比。工信部測試的世嘉2.0MT車型的油耗數據有三個數值,分別為8.0升、8.2升和8.4升,實測三廂世嘉2.0MT的油耗為8.2升/百公里,與工信部的數據可以說是非常一致的。
由于加油的工作人員提前打了表,因此上圖中有兩張油量的照片
此次測試行駛了268.6公里,路段包括城市擁堵、高速和環路,乘客為2名,負重30斤左右并且全程開啟空調;測試過程中消耗汽油22.09L,最終世嘉三廂2.0MT的平均油耗為8.2L/百公里,對于該排量的緊湊型車來說還是令人感到滿意的!
這款從老款畢加索和307來的2.0發動機(代號EW10A)增加了VVT可變氣門正時技術(147馬力),最大功率108kW/6000rpm;最大扭矩200N·m/4000rpm。動力從2500轉/分左右開始大規模的爆發,對于城市路況的低轉速扭矩照顧得也比較不錯,動力用在緊湊型的世嘉上面游丸有余,并且這個油耗水平也很不錯。
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