誰是省油王？14款家用車油耗測試(3)
★ i30：2.0MT
其實剛剛說完的福瑞迪發動機，也就是跟i30的1.6L排量車型完全相同的一款發動機，同時從數據上能看出工信部測試的油耗這兩款車是非常接近的，綜合路況下只有6.9L，這個數字可以說是相當喜人的，并且1.6L也是對這款車來說更主流的選擇。但是我們為什么沒拿這個數來說事兒呢，主要是因為我們沒有測試過1.6L的手動擋車型。
在實際測試中，i30的2.0MT車型的油耗也是相當的低，僅7.55L，而工信部的測試油耗為7.8L，兩個數值比較接近。需要說明的是，汽車之家在測試i30的油耗時大多數路段都是環路和高速，這一點對于最后的油耗測試結果也是一個有利因素。從這個數據分析，如果再多加入一些擁堵的城市路段，可能最終新浪河南測試的結果會與工信部的測試結果基本一致。
誰是省油王？14款家用車油耗測試
這款2.0升車型使用的Beta II發動機最大功率可以達到143馬力，扭矩為186N·m。雖然是在2008年進行過優化，但這臺發動機也著實有年頭了(Beta II系列發動機于2001-2002年投入使用)，動力水平并不比對手有優勢。只不過，對于一款2.0L排量的車型來說，雖然車重偏輕，屬于大馬拉小車，但是不到8升/百公里的油耗還是比較令人滿意的。