都是重量級 12款熱點新車亮相上海車展(3)

2011年03月22日11:29 愛卡汽車網(wǎng)

◆ 全新一代奔馳CLS

車展狀態(tài)：國內(nèi)首發(fā)亮相

新車看點：只有奔馳能將優(yōu)雅的設(shè)計和兇猛的性能如此完美結(jié)合在一起，而CLS更是其中的典型作品，這也是奔馳品牌文化中最吸引人的地方。

在去年的巴黎車展上，奔馳發(fā)布了全新一代的CLS車型，而新一代奔馳CLS將會在今年4月的上海車展上國內(nèi)首次亮相。新奔馳CLS已經(jīng)在歐洲率先上市，入門級車型售價59857歐元（約合人民幣52.2萬元）。

新一代奔馳CLS

外觀方面，奔馳新款CLS的大燈燈組內(nèi)也采用了LED行車燈，而非只有保險杠上的長條形LED行車燈，同時，據(jù)我們判斷，該車的大燈應(yīng)當應(yīng)用了許多LED燈組的技術(shù)。同時，此車的前臉更大，與保險杠的進氣口相對應(yīng)成為一個X型，這也許意味著奔馳運動車系列的新的風格。

新一代奔馳CLS

內(nèi)飾方面，全新造型的方向盤充滿科技感，黑色及銀色的搭配非常舒服，碳纖維面板是首次作為標準裝備出現(xiàn)在普通版本奔馳系列上，更大的扶手箱不僅擁有豐富的儲物空間，更令駕駛者的右手可以得到充分的支撐。

新一代奔馳CLS

動力方面，入門級車型CLS 250 CDI BlueEfficiency搭載一臺2.1升柴油引擎，最大功率150千瓦/204馬力。另一款柴油車是CLS 350 CDI BlueEfficiency，該車搭載一臺3.0升六缸柴油引擎，最大功率195千瓦/265馬力。

新一代奔馳CLS

頂配款是CLS 350 BlueEfficiency，該車搭載一臺3.5升六缸汽油引擎，最大功率225千瓦/306馬力。所有三種引擎都采用直噴技術(shù)并搭配七速G-Tronic Plus變速器。而頂級版的CLS63 AMG將會在晚些時候發(fā)布，而動力配置將是全新的5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機。

◆ 改款奔馳C級

車展狀態(tài)：國內(nèi)首發(fā)亮相

新車看點：小改款車型，變化不大，對于國內(nèi)的消費者來說，國產(chǎn)奔馳C級的價格才是最看重的，因為這個區(qū)間還有更加便宜的寶馬3系和奧迪A4L以及剛上市的沃爾沃S60可以選擇，這幾款車型之間的價格戰(zhàn)也是此起彼伏。

在年初的底特律車展上，奔馳正式發(fā)布了新款的C級車型，新車采用了比老款車更流暢的外觀，內(nèi)部則采用新的儀表板和全新內(nèi)飾，動力系統(tǒng)獲得進一步提升，不僅功率更強，而且油耗更低。

首先從外觀上看，新車的前后端都進行了重新設(shè)計，與奔馳家族其他最新款車型更為接近，新的鋁制引擎蓋重量更輕，前大燈和格柵周圍與老款車有明顯不同，而前大燈更為全新設(shè)計，新的后保險杠增加了新的特征線，看上去更有型。車身整體風阻系數(shù)降至0.26，奔馳聲稱這是家族中風阻系數(shù)最低的車型。

2012款奔馳C級

內(nèi)飾的變化包括重新設(shè)計的儀表板，控制鍵增加了更多金屬裝飾，空調(diào)出風口形狀也有所改變，新的內(nèi)裝顏色也使整個車廂內(nèi)部煥然一新。新的中控臺采用銀色和黑色雙色基調(diào)，表面采用高光亮裝飾。新的真皮方向盤結(jié)合了更多控制鍵，為了與整個車廂內(nèi)部色調(diào)相配也采用黑白雙色。

2012款奔馳C級

動力系統(tǒng)獲得全面更新，其中C250運動版搭載直噴渦輪增壓四缸引擎，最大功率201馬力，峰值扭矩229磅-英尺（約合310牛米），綜合油耗為24英里/加侖（百公里油耗約合9.8升）。而C350搭載的V6引擎也配備在E級車上，最大功率302馬力，峰值扭矩273磅-英尺（約合370牛米），比老款V6引擎分別增加34馬力和15磅-英尺（約合20牛米）。雖然動力性獲得提升，但油耗卻下降了5%。