目前，市教委已要求各區縣教委對學校自有校車進行檢查，建立校車安全臺賬，排除各類安全隱患，防止發生校車安全事故，同時規定：校車最高時速不得超過60公里。各區縣教委也將全面配合公安、安監等部門聯合執法，全力保障中小學生和幼兒園兒童上下學乘車安全，并向有關部門舉報黑校車。
教師持證上崗
師德考核一票否決
現狀：
教師準入門檻不高
我國現行教師資格制度已實施十余年，超過千萬人獲得教師資格。目前，我國教師資格一旦獲得，終身擁有。另據了解，目前我國教師準入門檻并不高，只簡單考核教育學、教育心理學等，對教師專業技能、教學能力的考核也應該加強。
此外，現在一些老師不大懂得尊重孩子，用言語挖苦孩子，甚至體罰孩子。
展望：
教師標準出“國標”
12月12日，教育部就中學、小學和幼兒園三份教師專業標準征求民意。教師“國標”分別對幼兒園、小學、中學教師的專業理念與師德、專業知識和專業能力等提出60余條具體要求，其中“學生為本，師德為先”，“危險情況下優先救護幼兒”，“禁止諷刺、歧視、體罰學生”等要求寫入教師“國標”。
教師“國標”正式頒布后，教師資格將打破“終身制”，所有教師今后都需接受每五年一次的定期注冊考核，考核內容包括師德、業務考核以及教學工作量考核。其中，師德考核將作為首要內容，實行一票否決。
本市中小學教師資格認定將取消教育學、教育心理學的免考制度，所有想從教的非師范專業學生，都必須先通過市教委組織的教育學、教育心理學全市統考。此前，非師范專業學生只要在高校選修過教育學、教育心理學，或是通過高自考這兩門課程的，就可以免考，直接申請教師資格認定。市教委將此看作是嚴格教師資格準入制度的重要措施。
敞開國際大門
大學生留學更方便
現狀：
在讀期間境外學習比例很低
與美國、歐洲的一流大學相比，國內高校學生在讀期間能到境外學習的比例還很低。未來十年，北京地區高校在校生將有更多的機會到境外學習。
展望：
高校“國際牌”惠及學子
今年高招開始，各高校就普遍打起“國際牌”，用國際化專業、增加境外學習機會，吸引優秀考生報考。北京工業大學力爭在五年內，使三分之一的在校生有境外學習經歷；北京第二外國語學院(招生辦)計劃在未來五年內，將努力使所有在校生在讀期間都擁有境外交流學習的機會；北京師范大學(微博)目前已與世界上300多所大學和研究機構建立合作關系，每年有400多名學生赴境外參加各種學術、學習活動；北京交通大學從今年起在電子信息工程學院、交通運輸學院、軟件學院等學院的部分專業開設國際班，選拔優秀新生到世界一流大學學習；北京化工大學(招生辦)則面向化學、化工及其工程裝備控制類專業開辦國際班，入讀學生有機會享受免費讀本科，全額獎學金海外留學。
此外，中國人民大學還專門為中國學生海外留學設立資助基金；清華大學(招生辦)今年新增能源實驗班，入讀該班的學生，百分之百有境外學習機會。
不僅如此，既參加SAT(美國高考)，又報名國內高考的高三學生將越來越多。據新東方、杜克國際教育等較大規模的SAT培訓機構提供的數據顯示，今年參加SAT培訓的考生比去年增加50%。SAT考試的北京考生中，高二、高三學生近九成，這意味著明、后年高考做好“兩手準備”的北京考生至少達到四五千人。
告別排隊“占坑”
孩子上幼兒園不再難
現狀：
家長曾排隊九天八夜
伴隨著2007、2008年扎堆兒降生的“金豬寶寶”、“奧運寶寶”陸續到了入園年齡，本市幼兒園學位吃緊。經常出現家長為送孩子入園徹夜排隊，昌平區一所幼兒園甚至出現為了能得到一個入園的名額，百余家長排了九天八夜的現象。還有很多孩子剛剛出生，家長就開始提前到幼兒園排隊“占坑”。
近三年北京出生的新生兒達到40多萬人，其中北京戶籍孩子僅占49%，非戶籍新生兒數量增長過快，給幼兒園入園帶來了很大壓力。
