有關(guān)上下班路程對(duì)人體健康的研究已經(jīng)不勝枚舉。如今,外國(guó)科學(xué)家又有新發(fā)現(xiàn),在開車上班族中,住得離單位越遠(yuǎn)的人,越容易出現(xiàn)各種健康問(wèn)題,包括心肺功能衰退、體重增加、膽固醇升高、血壓偏高等。考慮到中國(guó)的交通狀況、空氣質(zhì)量、人口密度等因素,南京上班族對(duì)此有不同的看法。
同:開車是一種惰性的“不作為”
研究人員表示,開車上班這種“行為”其實(shí)是一種惰性十足的“不作為”。一個(gè)人總那么一屁股坐在那里,心血管健康會(huì)每況愈下,腰圍很可能也會(huì)與日俱增。他們?cè)櫿{(diào)查了4200多名上班族,并對(duì)他們的通勤距離及各種健康指標(biāo)進(jìn)行比較。這些指標(biāo)包括心肺功能、體重指數(shù)以及腰圍等反映新陳代謝健康狀況的指標(biāo)等。結(jié)果發(fā)現(xiàn),通勤距離較遠(yuǎn)的人更有可能提供不良健康數(shù)據(jù),其總體運(yùn)動(dòng)量也比近途上班者要低。
對(duì)于上述調(diào)查,記者了解到,南京大部分開車上班族表示贊同,尤其是體質(zhì)易發(fā)福者。上班族周先生摸了摸日益凸顯的肚子,說(shuō):“自從前年買了車,天天開車上班,很少步行,身材也逐漸變胖了。”同樣開車上班的林小姐表示,步行上班曾是她自認(rèn)為的唯一一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。而自從搬家后,住得遠(yuǎn)了,步行上班是不可能的了,林小姐開始每天開車上班。“開車不用風(fēng)吹日曬,皮膚是比以前白了,不過(guò)身子也變懶了。”
異:開車上班心情都“堵”得慌
研究人員調(diào)查到,美國(guó)人每天上下班平均需要50.2分鐘,除去兩周假期,1年工作50周,就有209個(gè)小時(shí)花在上下班路上。假如一天睡眠8小時(shí),那么這209個(gè)小時(shí)就相當(dāng)于一年中清醒時(shí)間的3.6%都呆在愛(ài)車?yán)锊煌5牟扔烷T、踩剎車,打燈。如此算來(lái),上班遠(yuǎn)的不如上班近的了。
但是在中國(guó)的交通狀況下,上班遠(yuǎn)近對(duì)健康的區(qū)別就不那么明顯了。先來(lái)看下面兩個(gè)例子。 王小姐家住江寧,距離新街口的辦公室大約10公里的車程,開車不堵的話也就20來(lái)分鐘。而王小姐有一同事,家住得不是很遠(yuǎn),坐公交車上下班也很方便,但由于剛學(xué)了車,不開技癢,便每天也開車上下班。“雖然我住得比她遠(yuǎn),但是開車上下班時(shí)間差不多,因?yàn)槲易〗紖^(qū)走高架,她住市區(qū),不停地堵。這樣算來(lái),我們用時(shí)差不多。”
不管單位離家遠(yuǎn)還是離家近,上述兩個(gè)南京上班族開車上班用時(shí)差不多。“堵”的心情對(duì)健康同樣不好。
遠(yuǎn)OR近?
關(guān)鍵是時(shí)間安排
據(jù)悉,美國(guó)科學(xué)家曾對(duì)美國(guó)巡警進(jìn)行了一系列測(cè)試后認(rèn)為,每天長(zhǎng)時(shí)間開車,特別是在駕駛過(guò)程中不斷改變車速,可能會(huì)導(dǎo)致路上空氣中的有害微粒在肺部深處沉積,增加血液黏稠和發(fā)炎的風(fēng)險(xiǎn),并改變心律。因?yàn)樵陂L(zhǎng)時(shí)間開車的過(guò)程中,上述警察會(huì)吸入可能由路面磨損產(chǎn)生的硅微粒和鋁微粒、汽車部件磨損所產(chǎn)生的鐵、鉻和鈦微粒、燃料燃燒釋放出的一氧化碳和苯等有害物質(zhì)。
南京一家體檢中心的工作人員稱,以國(guó)內(nèi)上班族而言,住得離單位遠(yuǎn)還是近,歸根結(jié)底是時(shí)間安排對(duì)健康的影響問(wèn)題。“如果住得遠(yuǎn),總的來(lái)說(shuō),開車時(shí)間要長(zhǎng)一點(diǎn)。開車時(shí)間一長(zhǎng),對(duì)上班族最直觀的影響就是腰間盤和頸椎。因?yàn)楸3忠粋(gè)姿勢(shì)長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)令腰部和頸部感到不適。另外,有俗話,說(shuō)‘久坐不生精’,這對(duì)沒(méi)有孩子的男同志很不好。”
在快速飛轉(zhuǎn)的今天,對(duì)上班族來(lái)說(shuō),開車如果不能省略的話,不妨多擠出一點(diǎn)時(shí)間花在運(yùn)動(dòng)健身上吧。