眼前開來了一趟公交，在車下的時候，說“再往里面擠一下”，而一旦擠了上去，則高喊“不要再擠了，等下趟吧”——生活中常見的“擠公交心態”，最近又現于“異地高考政策調整”討論：15歲的九江籍女生占海特，為了爭取在上海參加高考的權利，網上約辯滬籍青年，而部分滬籍人士斥之為“蝗蟲”，并稱“上海不需要外地蝗蟲”。
同樣是中國公民，只因為戶籍不在上海就成了“蝗蟲”？蓋因有些人已然擠在了利益“公交車”上，如若調整高考政策，允許異地考生參考，就會損害他們的既得利益，讓既有利益縮水。而這一心態告訴人們：放大改革紅利，必須直面“擠公交思維”這道考題。
改革，是中國最大的紅利。推進異地高考政策的調整，讓本地考生和外地考生在同一片藍天下參加高考，既方便外地務工人員，讓他們的子女免去兩地分居、奔波苦楚，又維護了權利、機會、規則的公平，此為紅利之一。在本地考生與非本地考生中間圍一道柵欄，固然可以讓本地考生以較低分數考進大學，但在保護本地考生的同時卻也抑制了競爭，降低整體效率。而放開限制之后，報考大學的競爭更為激烈，錄取的分數線也比過去有所抬高，這雖會讓本地考生覺得考大學更難，自身利益受損，而從國家的角度看，外地考生參與，“鯰魚效應”將激勵本地考生奮斗；分數線更高，競爭將讓優者勝出——高考的整體效益在改革中得以提升，這是改革帶來的又一更大的紅利。
改革推進至今日，越深入便越會遭遇“擠公交現象”。而如果改革是一部全空的公交車，那么，站臺上的乘客都會高呼改革——基于擴大利益增量的改革，會讓每一個人受益；但是，公交車上擠滿了乘客，會讓已在車上的乘客利益受損，改革就會遇到既得利益者的阻攔。
在新的形勢下，只有推進改革才能收獲并放大紅利。為了減少改革的阻力，一方面固然要盡可能做“增量文章”，在不損害原有利益格局的情況下實現整體利益優化，通過“老人老辦法、新人新辦法”等策略推進改革；而另一方面，在不打破原有利益格局就難以獲取改革紅利的情況下，更要著眼全局利益、長遠利益，旗幟鮮明地反對“擠公交思維”，防止局部利益妨礙整體利益。比如，推進收入分配改革，要保護合法收入，增加低收入者收入，調節過高收入，取締非法收入。顯然，如果不堅決破除過高收入者的“擠公交思維”，收入分配改革就難以推進。
現在，不失時機地深化重要領域改革，堅決破除一切妨礙科學發展的思想觀念、體制機制弊端，構建系統完備、科學規范、運行有效的制度體系，已越來越為全社會所共識。但是，說起改革來頭頭是道，一旦面臨利益問題又很快轉換成“擠公交思維”，這種葉公好龍式的改革觀，只會成為改革路上的攔路虎。
推進改革，既得利益者要主動克服“擠公交思維”。為了國家這趟“大公交”的利益，接受更多人“擠公交”以最終實現社會整體利益的最大最優，這是車行千里的必然趨勢。對此，人們應當有足夠清醒的認識。
