
江湖告急 10款新B級車力拼2011前瞻盤點(8)
http://www.simfy.cn2011年05月28日06:00新浪汽車 字號:大 中 小
原裝進口的B級車在國內(nèi)市場絕對是“非主流”,但緯度很有可能是個例外。緯度的開發(fā)模式與科雷傲類似,以日產(chǎn)車型的平臺技術(shù)為基礎(chǔ),加入雷諾元素,并交由雷諾三星主導(dǎo)設(shè)計和生產(chǎn)。這種模式之下獲得的結(jié)果就是整車造型和駕乘風(fēng)格上,能夠貼合亞洲用戶的需求,同時在細節(jié)設(shè)計上,體現(xiàn)出法系車的創(chuàng)造力,并且有著雷諾這個進口品牌的支持。再加上韓國三星的生產(chǎn)地,它的價格可以控制得與合資車接近,最終體現(xiàn)出購買價值。科雷傲在這方面就很成功,緯度也有可能獲得同樣的結(jié)果。
對于緯度,最簡單的方法,可以將其看作是天籟的雷諾版本,內(nèi)在素質(zhì)與天籟非常接近(唯一的區(qū)別在于2.5L版本搭配的是6速手自一體變速器而非天籟的CVT),主要區(qū)別在于感官造型方面。緯度在前臉和尾部設(shè)計上雷諾元素是很多的,這樣組合之下的結(jié)果就是既有日系車的優(yōu)雅大氣,又有法系車的個性。
內(nèi)飾方面,緯度基本上體現(xiàn)的是雷諾風(fēng)格,無論是中控臺、方向盤還是一些細節(jié)的設(shè)計,都能給人一種新鮮的感覺。旗艦版本上,還搭載了類似豪華車上采用的人機交互系統(tǒng)。這對于看膩了日系、德系車內(nèi)飾的B級車消費者,應(yīng)該是很有吸引力的。
進口車最讓人擔心的是價格和維護成本。如果按照2.0L起價23.98萬元的價格來看,緯度的價格的確是不低,但結(jié)合配置來看,它也并非高得離譜。例如緯度2.0L與天籟2.0L導(dǎo)航智尚版相比,價格只高了1.4萬元,配置多了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ESP、全景天窗、定速巡航、前排座椅加熱等等,綜合來看緯度的性價比并不算低。因此對于就打算買合資高配車型的消費者來說,原裝進口的緯度也完全可以考慮。








