三菱2010款歐藍德ex
繼全新進口帕杰羅3.0l亮相成都車展,正式登陸中國市場之后,三菱2010款歐藍德ex也揭開面紗,并于即日起接受預訂。2010款歐藍德ex共有2.4l和3.0l兩種排量,在外觀和性能上與國內銷售的歐藍德ex有很大不同,新款大嘴造型使它特立獨行,新車的上市將為中國眾多suv愛好者提供了更多選擇。
2010款歐藍德ex是歐藍德ex的最新車型,作為三菱汽車旗下核心產品之一,歷代歐藍德ex都繼承了三菱汽車良好的傳統。2001年,第一代歐藍德ex問世,其設計初衷是為了滿足鐘愛戶外活動,又追求轎車般舒適性能的消費者。在經歷04款和06款的改動后,歐藍德ex在性能上有所提高。
它應用了大家所熟知的巴黎-達喀爾拉力賽上的“pajero”和wrc賽上的“lancerevolution”所特有的四輪驅動系統——awc(allwheelcontrol)這是三菱所獨有的技術之一,它可以大幅度提升車輛的運動性能和安全性能。
此外歐藍德ex的發動機采用三菱獨有的進氣、排氣連續可變閥門正時系統(mivec),從低速旋轉到高速旋轉實現了強力平滑的扭矩特性,并配有專門為“outlanderex”開發的帶運動模式的6速a/t(3.0l車型)及帶運動模式的無級變速cvt(2.4l車型),兩者搭配到一起,可以在保留駕駛樂趣的同時,又可確保車輛的燃油經濟性和行駛舒適性。
2010款歐藍德ex作為最新一款車型,在外觀性能上做了很大的改進,此外,自從2008年9月1日汽車消費稅調整以后,3.0l以上大排量汽車的消費和生產得到了抑制,而此次10款歐藍德ex的排量分別為2.4升和3.0升,不僅能提高了燃油經濟性而且降低了消費成本,對于喜愛suv的消費者來說是一個非常不錯的選擇。
目前2010款歐藍德ex已經在各個4s店有展車,并且接受預定,具體售價等10月13日上市時就可知曉。
jeep牧馬人
牧馬人作為jeep精神的傳承者,是大多數越野迷的最愛。繼jeep牧馬人-撒哈拉以進口身份引入國內后,jeep牧馬人旗艦車型羅賓漢rubicon也在國內正式上市,分為兩門版和四門版兩款,售價分別為47.89萬和51.69萬元。
作為一輛純粹的越野車,牧馬人的一切設計都是出于對野外地形和越野行車為考量的。而作為一輛常年需要和泥漿塵土打交道的越野車,外形自然是無需要過多的裝飾,原始而簡陋的造型更突出了牧馬人桀驁不馴的個性。
前臉的設計簡潔而硬朗,簡潔同色的七欄格柵,雙圓頭燈和寬大的前保險杠都完全體現了jeep家族的血統,沒有像大切一樣使用鍍鉻裝飾來顯示張揚的個性,而且懷舊和簡樸的風格也許對不起它近50萬元的售價,但是,牧馬人原本就應該是這個樣子。 外露式發動機鎖銷,簡陋的轉向燈以及幾乎垂直的前風擋玻璃,狂野的風格表露無遺。而為了更加突出為越野而生的理念,牧馬人的前保險杠可以用扳手拆下來,增加更大的接近角,并且減少保險杠發生損壞的可能。

四門版牧馬人長寬高分別為4751mm、1877mm、1865mm,軸距比標準兩門版長了半米之多,達到2947mm。四門版為5座設計雖然增加了實用性,但是過長的軸距卻很容易在越野時讓底盤托底,通過性降低不少。因此短軸的標準版牧馬人才是終極越野機器。

這款3.8升v6發動機,最大輸出功率為146千瓦,最大輸出扭矩為315牛米,配合四驅分動箱4:1的低齒比,可在低轉速時得到超乎尋常的大扭矩。而這一點對車子的越野能力來說是至關重要的。 這次的這款牧馬人robicon羅賓漢更是擁有超強越野能力的頂級版本,除了配備了前中后三個差速鎖,并且采用了jeep 最引以為傲的rock-trac四驅系統,得益于其4:1的低齒比,rubicon擁有了超強的攀爬能力,無論是上下陡坡或是穿越障礙物,都能游刃有余。
如果說牧馬人的外形雖然簡單樸實,也還總歸是個性十足,那么它的內飾就只是純粹的簡陋了。雖然老美的內飾一向如此,但是這樣的做工還是不禁讓我走進車內時感覺時光似乎倒流了幾十年。不過對于一輛牧馬人來說,這樣的內飾才是我們所需要的。
牧馬人恐怕最適合的用戶是那些徹徹底底的越野份子。要知道這款平均50多萬的車,在城里開可是很不舒服的,只有到了野外到了沒有路的地方,才是它表演的舞臺。
沃爾沃xc60

沃爾沃XC60
作為沃爾沃在國內推出的第二款suv車型沃爾沃xc60 ,售價為55.8-64.8萬元。沃爾沃xc60的競爭對手瞄準了寶馬x3、奔馳glk以及還未上市的奧迪q5。

xc60具有自動剎車的功能
之所以說它是最智能的suv,原因是它裝備了一種叫做城市安全系統的裝備,在車速每小時30公里以下時啟動。如果前車突然剎車,城市安全系統判斷有發生碰撞的危險時便會對駕駛員發出警示并對制動器進行預加壓。如果駕駛員仍未采取任何行動,xc60就會自動剎車。如果兩車的相對速度差低于15公里/小時,該系統可幫助司機避免碰撞。當兩車的相對速度差在15和30公里/小時之間時,該系統可在碰撞發生前將速度降至最低。

沃爾沃xc60
在車身尺寸方面,沃爾沃xc60長4628mm、寬1891mm、高1672mm,比寶馬x3要大一些,軸距也達到了2774mm。從側面看,全新沃爾沃xc60雕塑般的魅力線條尤其明顯。造型美妙的曲線能夠用艷麗來形容。汽車肩部異常的寬大。大車輪、張揚的輪拱和車身下部的深色飾件進一步突顯了xc60的強悍風格,而車身上部流暢的動感線條與車頂大膽的輪廓線相結合,使上部車身盡顯動感跑車的魅力。
裝備的235/65r17大尺寸輪胎,最高時速可達210km/h。這樣一款入門級的豪華越野車,相當于一款b級轎車的尺寸,非常適合于城市駕駛。全新沃爾沃xc60也是外觀最張揚的一款沃爾沃車型。前端梯形格柵上加大的鐵標能夠迅速充滿前車的后視鏡,明確昭示著沃爾沃汽車的未來。尾門上的“volvo”字標現在采用了間距更大的加重字體,配合前端的鐵標,提升了視覺沖擊力。

沃爾沃xc60
全新xc60的車內也充滿了活力,所有乘員都可以舒適地坐在新設計的x主題座椅上,但顯而易見是以駕駛員作為整個設計的中心,讓其感覺好像是在駕駛一架噴氣式商務飛機,而所有乘客都坐在頭等艙內。
引入中國的xc60均配備了3.0升直列6缸渦輪增壓發動機,最高功率為210千瓦(285馬力),從1,500 轉/分鐘起即可輸出400牛米的最大扭矩,0至100公里/小時加速僅需7.5秒。3.0 t6 awd車型配有沃爾沃全輪驅動系統,采用了電控液壓離合器,在前后輪之間分配驅動力,以確保所有情況下的最大道路附著力。
全新沃爾沃xc60 的目標客戶是那些講求時尚設計品位、注重品牌形象和要求高科技含量的人。在選擇汽車時他們也遵循著同樣的生活理念,他們需要一個集吸引力和智能化特征于一身、能夠滿足他們全部需要的車型。