東風日產 奇駿 官方價格:20.78-25.88萬
奇駿是日產專門開發出來跟RAV4和CR-V在市場里搶食吃的,不過又和其它兩個對手 “恨不得把自己整成轎車”的做法相比奇駿還算是一款比較“爺們”的SUV,這不僅僅表現在硬朗的外形上,更重要的是它的四驅系統要比對手們的樣子貨還要強悍一些,說白了就是奇駿在越野能力方面更對得起它的外形還有SUV這個稱號。所裝備的這套電控ALL MODE全模式四驅系統較之CR-V及RAV4的都要強出不少,不過因為沒有超低速越野擋,奇駿也只能在城市道路,乃至于雨雪地面等一般爛路跑跑,畢竟它的誕生目的就不是干越野的。在其它方面,除了外觀以外,同級日系車該具備的素質奇駿也都一個不差。
這是本篇第二個預測下半年要加價的SUV車型,說起來奇駿和RAV4的情況有著如此多的相似之處。都是日系三大品牌在城市SUV里面的當家車型,都在國際上玩得風生水起,又都在中國被CR-V壓得抬不起頭來。但我們仔細分析其實奇駿比RAV4更慘,豐田都出那么大的事情了RAV4還能保證月銷七八千臺,而日產也沒出什么質量問題之類的丑聞,奇駿照樣連SUV銷量前十都進不去。這就要怪它那“不入流”的外觀了——對手都柔性化設計,你偏要裝 “純爺們”,沒人買賬吧。可模樣是父母給的,“長得丑不是你的錯”,既然外形改不了,那如果要改變現狀的話就要從其它方面入手了,比方說對銷量起決定因素的價格。雖然目前已經降了大幾千甚至到一萬了,可市場反響已經給出了最明確的答復:還是降得不夠,更何況指導價還要比對手貴。看看曾經加價預定還一車難求的RAV4也開始優惠了,認清楚形勢吧,要想賣得好,你奇駿的價格最起碼不能高過人家吧?這樣看來,降個1萬還是有余地的。
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